四川在線記者 張彧希
新能源汽車發展勢頭強勁。今年上半年，全國新能源汽車產銷分別達121.5萬輛、120.6萬輛，同比均增長2倍。其中，純電動汽車銷量為100.5萬輛，同比增長2.2倍。這是中國汽車工業協會剛剛公布的數據。
在四川，勢頭同樣強勁。2020年四川省新能源乘用車零售銷量達到4.0858萬輛，保有量達到10.6854萬輛。
與此同時，中國汽車技術研究中心數據顯示，2020年我國動力電池累計的退役總量約20萬噸，到2025年這一數據預計將升至約78萬噸。一個問題不容回避：退役的新能源汽車動力電池，往哪里去？面對即將到來的電池退役高峰期，四川準備好了嗎？
電池老了，在哪兒換？
回收網點基本覆蓋全省，更換電池很方便
7月14日，記者來到成都一家蔚來汽車銷售展廳，展廳內擺放著兩輛純電動新能源汽車?！拔覀儾捎玫氖侨囯姵兀?0萬公里的質保期內可享受免費更換電池。”銷售人員介紹，蔚來汽車針對用戶采取充電和換電兩種模式，僅成都市就分布了30余個換電服務站。電池更換后，工作人員會對電池容量進行檢測，少于80%則歸于退役電池，不再用于換電服務。
上汽大眾的一款純電動車也采取三年或16萬公里的三電質保，“質保期內，只要到上汽大眾任何一家4S店，都可以享受免費的更換電池服務?！变N售人員介紹。
記者還詢問了特斯拉、比亞迪等多家4S店，銷售人員均表示廠商在4S店或專門的服務點可提供更換電池服務，“車子出廠的時候，每塊電池上都有唯一的電池編碼，編碼信息會及時向溯源綜合管理平臺上傳?！?/p>
“到目前為止，汽車生產企業的動力電池溯源編碼已經100%全覆蓋?！笔〗浶艔d環境和資源綜合利用處相關負責人表示，根據工信部下發的《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》，汽車生產企業應及時通過“新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”上傳動力蓄電池編碼及新能源汽車相關信息，并主動在企業網站、行業信息平臺公開電池種類、回收措施等信息。
省經信廳的數據顯示，各大汽車制造商、銷售商依托4S店建立了回收服務網點，目前全省建立了回收網點618個，充分發揮現有售后服務渠道優勢，與電池生產、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業合作構建區域化回收利用體系，基本覆蓋了全省21個市州。
記者隨機采訪了十多位新能源車車主，他們均表示，有正規4S店的回收、換電服務，自己不會考慮私自找非正規渠道進行電池的處理和更換，“畢竟買車幾十萬都花了，何必省這個錢，給自己帶來安全隱患不劃算?！背啥际忻?、特斯拉車主唐明文表示。
