“該項(xiàng)目是城市軌道交通防疫治理的重要支撐平臺(tái)，也是成都大運(yùn)會(huì)服務(wù)配套項(xiàng)目之一，為了又快又好地完成此次‘三合一’工程，我們首件定標(biāo)采用了BIM建模技術(shù)，減少了返工、節(jié)約了成本、提高了效率。”負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目實(shí)施的中鐵八局電務(wù)公司項(xiàng)目經(jīng)理柯堯波介紹說(shuō)。
據(jù)介紹，“智慧安檢”系統(tǒng)采用智能判圖和集中判圖，經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)采集和對(duì)比識(shí)別物品更加準(zhǔn)確快速，解決了安檢通過(guò)速度慢、通勤高峰期排長(zhǎng)隊(duì)等問(wèn)題，并逐步優(yōu)化業(yè)務(wù)人員配置、有力促進(jìn)場(chǎng)景減員增效。此外，增加的“隔欄取物”監(jiān)控功能，運(yùn)用新圖像處理技術(shù)防止非付費(fèi)區(qū)人員向已安檢乘客傳遞物品，堵住安檢的漏洞和死角。
“智慧票務(wù)”系統(tǒng)是全國(guó)首例應(yīng)用于500公里以上超大線網(wǎng)規(guī)模的全線網(wǎng)、全通道無(wú)接觸式“戴口罩刷臉乘車”系統(tǒng)。采用面部識(shí)別算法自動(dòng)精準(zhǔn)識(shí)別，支持戴口罩識(shí)別功能，暢享全線路無(wú)感通過(guò)，無(wú)接觸“刷臉過(guò)閘”大大縮短檢票通行時(shí)間，安全高效實(shí)現(xiàn)通勤。
而“智慧測(cè)溫”系統(tǒng)增加“黑體”，能遠(yuǎn)距離且無(wú)接觸測(cè)溫，其測(cè)溫結(jié)果更加快捷準(zhǔn)確，有利于新冠肺炎疫情防控精準(zhǔn)篩查，一旦設(shè)備檢測(cè)到溫度異常，則立即推送告警，工作人員可快速對(duì)乘客進(jìn)行體溫復(fù)測(cè)，為乘客的安全健康出行實(shí)實(shí)在在地保駕護(hù)航。
“這個(gè)新功能真是太好了，以前抱著娃娃掏手機(jī)或拿公交卡刷卡非常麻煩，地鐵越來(lái)越高科技了。”一位乘客手里抱著嬰兒，刷臉過(guò)閘后高興地說(shuō)。
“為不影響地鐵的正常運(yùn)營(yíng)，工人們都是夜間12點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)天窗點(diǎn)進(jìn)行施工，并利用天窗點(diǎn)外時(shí)間完成了設(shè)備預(yù)組裝和預(yù)測(cè)試。”柯堯波介紹，在設(shè)備安裝過(guò)程中我們還掌握了組網(wǎng)的重要技術(shù)要點(diǎn)和技巧，為今后地鐵票務(wù)系統(tǒng)施工提供了重要的參考數(shù)據(jù)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。（完）
