4月20日，天氣晴朗，市民陳女士在成都二環(huán)雙橋立交，坐著K6公交車，準(zhǔn)備前往東安湖公園露營(yíng)。隨著東西城市軸線通車，快速公交K6線的開行，前往東安湖公園成為她與家人周末休閑的首選。
東西城市軸線是保障大運(yùn)會(huì)成功舉辦的重要交通建設(shè)，隨著東西城市軸線、大運(yùn)村至主場(chǎng)館直聯(lián)通道、驛都大道道路整治及環(huán)境提升工程等13個(gè)大運(yùn)交通項(xiàng)目建成通車，不僅為大運(yùn)會(huì)舉辦提供交通保障，同時(shí)這些交通項(xiàng)目也為市民出行、區(qū)域連接帶來(lái)便利。
解決居民出行難，便捷區(qū)域間交通連接
交通建設(shè)是保障大運(yùn)會(huì)成功舉辦的重要支撐，也是全方位展示城市因大運(yùn)而改變的實(shí)際范例。
東西城市軸線是推動(dòng)成渝相向發(fā)展和成資同城化發(fā)展的重大工程，是連接中心城區(qū)與東部新區(qū)、展現(xiàn)大都市形象的重要廊道，同時(shí)也是成都大運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館與雙機(jī)場(chǎng)連接的重要轉(zhuǎn)換通道。作為保障大運(yùn)會(huì)舉辦的重要交通工程，其建成通車不僅有效保障大運(yùn)會(huì)召開期間機(jī)動(dòng)車、公共交通、行人的快速集散，平時(shí)也為市民出行帶來(lái)極大便利。
東西城市軸線建成之前，從龍泉驛區(qū)到雙橋子立交，至少需要40多分鐘，現(xiàn)在僅需15分鐘。東西城市軸線的建成，打破了既有高速公路對(duì)地塊的分割，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠道接駁、觀景游憩、公交停靠、周邊道路連接和交通轉(zhuǎn)換功能，充分發(fā)揮長(zhǎng)期社會(huì)效益，讓全體市民共享大運(yùn)會(huì)交通建設(shè)的成果。
▲東西城市軸線 資料圖不僅僅是東西城市軸線，大運(yùn)村至主場(chǎng)館直聯(lián)道路作為一條連接大運(yùn)村和主場(chǎng)館的直聯(lián)道路，單程只需20分鐘。大運(yùn)會(huì)期間它將作為聯(lián)系大運(yùn)村和體育中心的重要迎賓通道，運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入場(chǎng)館的主要道路。而在平時(shí)，它則成為串聯(lián)龍泉北片區(qū)、中央綠心、東安湖片區(qū)的重要通道。
據(jù)悉，直聯(lián)道路由白鶴西路西延線、新雙龍路、體育場(chǎng)西路3條道路組成。新建的白鶴西路西延線穿越被繞城高速和成花鐵路隔開的十陵和西河片區(qū)，極大地縮短了十陵到西河的直線距離，有效解決了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂须y。
新雙龍路則為周邊農(nóng)民運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品提供了便捷通道。新雙龍路是穿過中央綠心區(qū)前往十陵或西河的一條新建南北向道路，兩側(cè)都是農(nóng)村、農(nóng)田。其建成后縮短了龍泉驛城區(qū)到西河的直線距離，為兩側(cè)農(nóng)民的生產(chǎn)生活提供便利的交通條件，便于農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸。
