漂浮碼頭已開放，未來還將有生態教育和自然觀察場所
三岔湖作為四川省第二大人工湖泊，湖區面積27平方公里，湖周長240公里，南北長18公里，東西寬7公里。中鐵北京局成都空港新城項目管理中心項目經理何懷建介紹說，三岔湖大橋是成都空港新城項目的五個子項目之一。其中2020年12月建成通車的迎賓大道，是連接成都第二繞城高速和東部新區公園大街的主干道，承載上下高速的車流，是從成都中心城區進入成都東部新區核心區域的要道。
2021年11月完成建設的馬鞍山漂浮碼頭是“三岔國際水上運動基地”重要的一環，現已具備游湖的條件。同時，也是三岔湖首個對外開放的碼頭。項目采用目前最環保便捷的施工方式，主體用超強韌超高分子高密度聚乙烯（HMWHDPE）模塊式浮筒，每平方米的浮力可達到350公斤，安全使用期20年，采用可調節式錨定，可隨水面高度變化自由調節錨固深度，確保停靠船只不受潮漲潮落影響。
▲三岔湖馬鞍山漂浮碼頭和沿湖綠道 王效 攝另外還有兩個子項目目前正在建設，其中，毛家河城市綠廊工程整體打造“濱湖頤養區”“新城綠心區”“森林氧吧區”三大核心片區。一期呈現的森林公園綠肺示范區東臨環湖路南接三岔湖二期社區，面積約13萬平方米，項目位于成都天府國際空港新城，毗鄰三岔湖東側，旨在用不斷變化的微地形及“山谷”賦予場地活力，建立人與自然的聯結、城市與湖泊的聯結、過去與未來的聯結以及文化聯結的四大聯結理念，打造一個兼具娛樂、休閑、生態功能的森林公園。
三岔湖堤壩景觀提升工程位于龍泉山東麓三岔湖鎮，西靠馬鞍山觀景臺，東望空港新城、北臨雙簡路，南屬三岔湖，是中心城區進入空港新城的重要門戶節點，交通便利，生態資源眾多，區位優勢明顯。該工程選取典型的核心林斑進行保護，局部梳理，引入干擾度較小的線性休憩空間，為生態教育和自然觀察提供場所，利用現有道路，以騎步綜合道串聯環湖綠道、二繞門戶景觀內綠道，形成完整綠道系統，是聯系龍泉山城市森林公園（馬鞍山觀景臺、三岔湖）、空港產業新城的重要通道，是臨湖觀景的重要景觀長廊。
紅星新聞記者 林聰
