問題：存在定位不精準、停車點位誤差等情況
單車企業(yè)稱將逐步完善
今年3月底起，龍泉驛區(qū)開始試點推行共享單車“電子圍欄”，并根據(jù)運營企業(yè)數(shù)據(jù)分析及市民實際停放需求等因素，在地鐵口、公交站臺、大型商圈、醫(yī)院、學(xué)校、社區(qū)等區(qū)域增設(shè)停車點位。
“電子圍欄”投用后，如何治理停放亂象？據(jù)美團單車相關(guān)負責(zé)人介紹，車輛本身依托基站、GPS、北斗、WIFI多重定位等技術(shù)應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)高精準定位?！霸偻ㄟ^App來建立與線下停放區(qū)相匹配的‘電子圍欄’，以此來準確判定車輛停放情況，從而實現(xiàn)車輛定點取還、規(guī)范停放的優(yōu)化管理?！?/p>
▲美團上顯示的停車點位然而，推行過程中也會遇到一些問題?！拔覀冊谇捌谡骷答仌r，有市民表示，歸還車輛時，手機上明明顯示在規(guī)范停車區(qū)域，但是卻無法落鎖?！辈贿^，龍泉驛區(qū)綜合行政執(zhí)法局（區(qū)城管局）相關(guān)負責(zé)人補充，在半個月過渡期間內(nèi)，市民在停車區(qū)遇到誤判情況，仍然可以“強行”還車，并免收調(diào)度費。
