▲成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前機(jī)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)中心、候機(jī)樓管理中心、運(yùn)行控制中心、安全檢查站等單位正全力配合專班，確保雙流機(jī)場(chǎng)“入川即檢”工作高效平穩(wěn)有序開(kāi)展。
其中不乏一些“暖心”動(dòng)作——
比如，專門為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)抵蓉旅客設(shè)置專用到達(dá)通道與行李提取區(qū)域，降低接觸感染風(fēng)險(xiǎn)；在到達(dá)大廳各條動(dòng)線上設(shè)置防疫提示類標(biāo)識(shí)標(biāo)牌超400個(gè)。
同時(shí)，成都還持續(xù)不斷查堵疫情防控漏洞，加快提升“外防輸入”信息化水平。
上述工作組透露，成都正加強(qiáng)“智慧蓉城”平臺(tái)實(shí)操運(yùn)用，推動(dòng)入境人員全流程管理模式從傳統(tǒng)型趨向科技智慧型，推進(jìn)入境人員“一碼到底”工作。
一些“未雨綢繆”的工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。
比如，成都正加強(qiáng)集中隔離場(chǎng)所儲(chǔ)備和管理，加快推進(jìn)“3+1”大型集中隔離場(chǎng)所改建，并加強(qiáng)集中隔離場(chǎng)所管理與技術(shù)指導(dǎo)，細(xì)化管理要求，高頻次培訓(xùn)考核，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)督導(dǎo)，進(jìn)一步規(guī)范提高疫情防控的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
一個(gè)細(xì)節(jié)是，截至5月19日，成都成功攔截境外輸入確診病例1306例，無(wú)癥狀感染者887例，攔截病例居全國(guó)第三位。
貨運(yùn)大增
國(guó)際貨運(yùn)航線增至17條，國(guó)際航線全國(guó)第四、中西部第一
成都還承擔(dān)了“貨”的流動(dòng)。
今年1-4月，成都國(guó)際（地區(qū)）貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。成都市口岸物流辦表示，繼2021年新開(kāi)通5條國(guó)際貨運(yùn)航線后，今年成都新開(kāi)通了特拉維夫、列日2條貨運(yùn)航線，國(guó)際貨運(yùn)航線增至17條。
目前，成都已開(kāi)通國(guó)際（地區(qū)）航線131條，其中定期直飛航線86條，國(guó)際航線開(kāi)行數(shù)量及質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)第四、中西部第一。
此外，成都還加密布魯塞爾、芝加哥、金奈、仁川等骨干航線頻次，完善“全貨機(jī)+包機(jī)+客改貨+客機(jī)腹艙”多元化航空物流綜合解決方案。
在成都市口岸物流辦看來(lái)，這有力保障了重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)及應(yīng)急救援物資國(guó)際通道暢通，包括有效提升了英特爾、蘋果、戴爾、京東方、德州儀器等重點(diǎn)工業(yè)及外貿(mào)企業(yè)航空服務(wù)水平。
航空風(fēng)口之下，機(jī)遇隨之而來(lái)。
比如，成都創(chuàng)新國(guó)際航空貨物“跨航司跨貨站”中轉(zhuǎn)模式，有效提升了英特爾等重點(diǎn)企業(yè)國(guó)際供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，為企業(yè)加快形成以成都為核心的全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)運(yùn)分撥體系和資源配置中心奠定了基礎(chǔ)。
航空貨運(yùn)的加速發(fā)展，還帶來(lái)了產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈的機(jī)遇。
成都市口岸物流辦透露，成都正全力引培航空貨運(yùn)龍頭企業(yè)。
紅星新聞注意到，今年以來(lái)，順豐航空中國(guó)西部總部、DHL西南國(guó)際航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心等重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落地——市場(chǎng)的選擇，則印證了成都機(jī)遇正在加速形成。
成都機(jī)場(chǎng)的“忙”，
既是一種格局，更是一份責(zé)任。
疫情防控和航空通道建設(shè)
“兩手抓”“兩促進(jìn)”，
既是城市擔(dān)當(dāng)，更是發(fā)展機(jī)遇。
紅星新聞?dòng)浾?鄒悅
