近期，成都城投智慧城市科技有限公司發(fā)布《成都市智慧多功能桿建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選公告》（以下簡稱《招標(biāo)公告》），紅星新聞?dòng)浾邚闹辛私獾?，此次智慧多功能桿建設(shè)范圍涉及錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)等成都市23個(gè)區(qū)（市）縣，覆蓋整個(gè)全域成都，投資金額達(dá)15億元，預(yù)計(jì)今年6月開工。
為何如此大范圍建設(shè)智慧多功能桿？智慧多功能桿有何作用？成都目前建設(shè)情況如何？成都城投智慧城市科技有限公司副總經(jīng)理李洋介紹，覆蓋23個(gè)區(qū)（市）縣的智慧多功能桿將分批次建設(shè)，預(yù)計(jì)今年將建設(shè)6000多根智慧多功能桿。計(jì)劃至2025年，在全域成都建設(shè)30000多根智慧多功能桿。
▲照明物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心今年年底
成都13萬盞路燈將完成節(jié)能改造
“成都已經(jīng)建成的路燈，部分存在設(shè)備陳舊、高耗能等問題。”據(jù)李洋介紹，隨著成都市高速發(fā)展，傳統(tǒng)路燈由于設(shè)施老化陳舊，已達(dá)到更換條件，部分路段還出現(xiàn)有燈不亮或照度不足等情況，無法滿足市民的出行需求。
傳統(tǒng)路燈采用高壓鈉燈，其耗能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)下流行的LED節(jié)能燈。經(jīng)測算，改造成LED節(jié)能燈后，每盞路燈耗電量比傳統(tǒng)路燈降低40%左右。目前，成都城投智慧城市科技有限公司正對(duì)成都主城區(qū)全域范圍內(nèi)的燈桿進(jìn)行節(jié)能化改造，預(yù)計(jì)到2022年年底，成都主城區(qū)全域13萬盞路燈將全部完成節(jié)能化改造。
“節(jié)能改造完成后，每年可減少碳排放2.2萬噸，折合成標(biāo)準(zhǔn)煤達(dá)8000噸。”李洋告訴記者，除了進(jìn)行節(jié)能化改造，建設(shè)智慧多功能桿也是為成都市智慧城市建設(shè)打基礎(chǔ)。
成都市此前印發(fā)的《成都市智慧城市建設(shè)行動(dòng)方案（2020—2022）》提出，將充分整合路燈、交安、通信、監(jiān)測等市政設(shè)施，以智慧多功能桿為載體，逐步實(shí)現(xiàn)“多桿合一、多箱合一、纜線共廊”，打造集智慧照明、視頻監(jiān)控、交通疏導(dǎo)、環(huán)境監(jiān)測、無線通信、信息交互、應(yīng)急求助等功能于一體的城市公共設(shè)施綜合物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和感知體系進(jìn)一步完善，大幅提升城市公共服務(wù)水平。
▲路燈節(jié)能改造完成的路段地震預(yù)警、暴雨預(yù)警…
燈桿將變成智慧城市的“神經(jīng)末梢”
何為智慧多功能桿？目前業(yè)界并無統(tǒng)一說法，但根據(jù)《智慧多功能桿發(fā)展白皮書（2022）》介紹，智慧多功能桿也可叫做智慧燈桿，其由桿體、綜合箱和綜合管道等模塊組成，可掛載兩種及以上設(shè)備，與系統(tǒng)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)或支撐實(shí)現(xiàn)智能照明、視頻采集、移動(dòng)通信、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、氣象監(jiān)測、應(yīng)急管理、緊急求助、信息發(fā)布、智慧停車等城市管理與服務(wù)功能的新型公共基礎(chǔ)設(shè)施。
在李洋看來，智慧多功能桿主要有兩大功能，一方面可實(shí)現(xiàn)多桿合一，解決城市中桿體林立、資源浪費(fèi)、管理分散、影響市容等問題。以成都市一環(huán)路為例，經(jīng)過改造后的一環(huán)路共建有智慧多功能桿約1300余根，有效減少各類桿件超1000根，桿件集約率超40%。改造過后的一環(huán)路路面更加整潔。
另一方面，桿體本身搭載的各種智能感知設(shè)備，讓智慧多功能桿變成成智慧城市的“神經(jīng)末梢”，可實(shí)現(xiàn)地震預(yù)警、暴雨預(yù)警、停車位顯示、環(huán)境監(jiān)測……
“比如桿上搭載的廣播系統(tǒng)，可在地震波到達(dá)前進(jìn)行全城播報(bào)。再比如，桿上搭載的天氣傳感器、水位檢測器以及廣播系統(tǒng)，可有效聯(lián)動(dòng)，當(dāng)降雨量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，廣播系統(tǒng)提前預(yù)警?！崩钛笳f。
此外，城投智慧城市公司還給每盞路燈增加了單燈控制器，把傳統(tǒng)路燈通過配電柜實(shí)現(xiàn)片區(qū)路燈的集中啟閉，細(xì)化到現(xiàn)在可以對(duì)每一盞路燈進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測、啟閉和調(diào)光控制，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的城市照明設(shè)施管理。
“這樣也是節(jié)能的一個(gè)體現(xiàn)，比如，某條道路在晚上12點(diǎn)基本無行人時(shí)，路燈亮度就可以降低。而當(dāng)一些車流量較大的路段、時(shí)段出現(xiàn)時(shí)，也可精準(zhǔn)調(diào)整路燈照明。”李洋說，通過自建的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，不僅精準(zhǔn)控制每一盞路燈，還可對(duì)故障信息精準(zhǔn)定位，大大提高整體運(yùn)維效率，2021年管轄區(qū)域內(nèi)照明設(shè)施月平均亮燈率達(dá)到99.38%。
▲東郊記憶建成的智慧多功能桿首批將建6000多根
已建成桿體實(shí)現(xiàn)了5G通信、環(huán)境監(jiān)測等功能
據(jù)了解，自2020年4月正式開展經(jīng)營以來，除了對(duì)傳統(tǒng)照明設(shè)施進(jìn)行的智慧化、節(jié)能化升級(jí)改造，城投智慧城市公司還在鳳凰山體育公園、東郊記憶等地陸續(xù)建設(shè)了3500余根智慧多功能桿。
“目前，我們正加快建設(shè)智慧多功能桿的步伐，此次的招標(biāo)文件是，計(jì)劃未來三到五年在全域成都建設(shè)30000多根智慧多功能桿。”李洋表示，將分批次對(duì)全域成都的燈桿進(jìn)行智能化建設(shè)、改建，首批將在成都市車流量、人流量大的城市主干道，以及地鐵出站口進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計(jì)首批將建設(shè)6000多根智慧多功能桿。
“從目前的運(yùn)營情況來看，已經(jīng)建成的智慧多功能桿有效實(shí)現(xiàn)了環(huán)境監(jiān)測、天氣監(jiān)測、5G通信等功能，目前正在積極探索更多的智慧運(yùn)用場景?！崩钛笳f，未來，通過在智慧多功能桿上搭載更多的物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備，為城市管理、市民出行等提供全方位服務(wù)。
紅星新聞?dòng)浾?nbsp;閆宇恒
編輯 官莉
圖據(jù)成都城投智慧城市科技有限公司
