封面新聞記者 楊芮雯 圖片由成都地鐵提供
近日，一名乘客在個人社交網(wǎng)絡(luò)分享了回家途中在成都地鐵見到的暖心一幕。一位車站保安將視覺障礙小姑娘扶上車坐下，一邊叮囑她注意聽廣播一邊用對講機聯(lián)系后續(xù)車站準(zhǔn)備接車。
而更令人動容的是，途中另外一位拎著地鐵保安制服的大叔上車見到小姑娘，開心地打招呼，這位乘客好奇地問大叔：“你們認識？”沒想到大叔說：“我就在17號線上班，我都送了她兩年了，咋不認識！”
這位“下班了也會送她”的保安師傅叫嚴昌明，是成都地鐵17號線車站保安。當(dāng)晚剛下班的他像往常一樣護送視覺障礙乘客余女士回家，沒想到這一幕被熱心乘客記錄了下來。
嚴師傅：“我和同事們送她回家快兩年了，還會分享一些趣事”
嚴師傅不記得第一次遇見余女士是在什么時候，只記得是接到車控室通知，車站某個進站口或者某列列車上有視覺障礙乘客需要引導(dǎo)，多幾次后，他們便認識了。
余女士出行經(jīng)常是17號線換9號線換3號線“一開始我還需要問她從哪兒來往哪兒去，多聊幾次就熟悉了，后來還會互相分享生活中有趣的事情，不再只是乘客和工作人員的關(guān)系，更像是好朋友。我和同事們送她回家也快兩年了，每次車控室通知我有視覺障礙乘客需要引導(dǎo)的時候，我就知道她今天可能又出門了。”
送余女士的不止嚴師傅一人，余女士每一次進站、換乘、出站都有工作人員引導(dǎo)，17號線、9號線的工作人員幾乎都遇到過她，每次回家，當(dāng)班的工作人員都會把她送上公交車后再返回崗位，這已經(jīng)成為17號線工作人員的默契了。
平時開總結(jié)會，嚴師傅他們也會將特殊乘客的出行路線、基本情況做總結(jié)，以便更好為乘客服務(wù)。嚴師傅說，“還有兩位女同事，跟她住在一個小區(qū)，有時下班碰到，她們還會一起回家，把她送到單元門。她人也很好，非常陽光開朗，盡管由于后天原因?qū)е乱暳φ系K，但她堅持學(xué)習(xí)，目前正在讀大二。在陪伴她出行的途中，她會跟我們分享學(xué)習(xí)上遇到的趣事，一路上笑聲不斷。”
余女士：“因為有你們，我們腳下的障礙不再是障礙。”
余女士從2012年開始出行主要選擇坐地鐵，以前一直有家人陪同。大概是2016年，她決定嘗試獨自坐地鐵，第一次出門前她非常忐忑，向很多視覺障礙的朋友“取經(jīng)”，如何進站、如何換乘、如何出站、萬一需要幫助如何尋找工作人員……把可能遇見的情況和應(yīng)對措施都問了一遍才鼓起勇氣走出家門。
結(jié)果進站下了電梯后，余女士還是緊張得手足無措愣在原地，幸好有個工作人員發(fā)現(xiàn)了她，便主動上前引導(dǎo)，就這樣她完成了第一次獨自坐地鐵，“因為地鐵工作人員的熱心，這過程比想象中容易許多，也安心許多。”
后來坐地鐵的次數(shù)多了，余女士漸漸摸索出一套方法，就是沿著盲道、尋著安檢口的聲音往前走。還有一種方法是撥打服務(wù)熱線，告訴工作人員她大概幾點在哪個站進站，他們就會提前在進站口等待，帶她乘車，從進站到出站，全程陪護。
每次工作人員前來引導(dǎo)，他們都像老友見面，一見面就說：“我一猜就是你”。成都地鐵特殊乘客的“無縫銜接”服務(wù)也在適應(yīng)乘客出行需求不斷優(yōu)化升級，進站有人接，換乘有人帶，出站有人送，讓特殊乘客乘車的每個環(huán)節(jié)都被妥帖照顧。
“現(xiàn)在的語音報站很智能，車上也有巡車保安，他們只要看到我都會問我在哪里下車，然后快下車還會來提醒我，坐地鐵真的什么都不用擔(dān)心。”余女士說。
她說：“因為有成都地鐵的工作人員在，我不管是去哪都很安心、很方便。感謝成都地鐵所有的工作人員，因為有你們，腳下的障礙不再是障礙，我的家人也能放心讓我獨自出門。或許我需要幫助，但他們讓我感受到的不是負擔(dān)，而是真誠和溫暖。讓我感受到這個世界的美好。”
