6月26日，隨著最后一塊頂板的澆筑完成，成都軌道交通19號線二期工程雙流機場2航站樓站主體結構順利封頂。紅星新聞記者從成都軌道集團獲悉，此次封頂標志著19號線二期全線所有車站主體結構實現封頂，成為成都軌道交通第四期建設規劃項目中首條全線車站全部封頂的在建線路，也為19號線二期工程順利開通運營奠定了基礎。
▲19號線二期全部車站封頂此次封頂的雙流機場2航站樓站位于雙流機場T2航站樓前停車場范圍內，是10、19、30號線三線換乘站。車站為地下三層結構，采用明挖法施工。為加快推進車站及線路建設進度，成都軌道集團多措并舉，協調施工單位加大人員和設備投入，合理安排施工工序，嚴格施工計劃管理，在保證安全質量的前提下，快速推進工程建設速度，實現全線所有車站順利封頂。
▲19號線二期線路圖19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路，線路主要沿西航港大道、雙華路、寧波路及東山大道敷設，呈西北-東南走向，全長約43.17千米，共設12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。線路開通后將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件，擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射，對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據成都軌道集團
