7月1日6時許，成都順江路與九眼橋相交叉的下穿隧道發生一起“卡車”事件。由于橋洞高度不夠，一輛貨車被死死卡在橋洞下方動彈不得，貨廂受擠壓變形，一部分貨廂甚至掉落到地上。
↑貨車被“卡”在隧道入口8時許，紅星新聞記者趕赴現場看到，因為撞擊，隧道上方的磚塊被撞落在地。由于貨車“進退兩難”，已有另外一輛貨車幫助其轉運貨物。記者趕到時，另一輛貨車已經幫忙把貨物轉運完成，準備離開現場。
為何會“卡車”？據貨車司機介紹，他運送的是快遞，早上6點過，他準備去送貨，當時開了導航，導航讓他往右拐，他看到前面一輛小轎車也右拐，他便跟著前面那輛小車進入此處。直到車輛右轉后，他才發現此處的高度不夠，“轉大半的時候發現了，踩剎車已經來不及了。”
↑貨車被“卡”，交警在現場處置貨車司機還告訴記者，他今天是第一次經過此處，“跟著導航走的。”貨車的高度是3.1米。記者注意到，該隧道分為左右兩部分，最左邊為主道，限高為4米，應為機動車以及較大型的車輛通過，而貨車被卡住的隧道在最右邊，屬于輔道，限高為1.8米，一般為非機動車、行人以及小轎車通行。
由于此時正值上班早高峰，多名交警在現場指揮交通，希望盡快將貨車拖離現場。
↑現場主輔道隧道限高不一8時15分，有一輛拖車趕到，將車輛拖出隧道，帶離現場。
8時20分，現場交通已基本恢復。
成都交警提醒，濱江路九眼橋輔道下穿由東向西發生一起交通事故，導致該路段車輛通行緩慢，請途經此處的駕駛員注意避讓。
↑貨車被“卡”在隧道入口紅星新聞記者 章玲 張肇婷
