四川在線記者 范華 盧春陽(yáng)

  日前,有網(wǎng)友向四川日?qǐng)?bào)全媒體問(wèn)政四川平臺(tái)和民情熱線(028-86968696)咨詢成都公交車能否加裝窗簾的問(wèn)題,四川在線記者就此問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)地探訪。

  入夏以來(lái),成都持續(xù)出現(xiàn)高溫天氣,多日最高氣溫達(dá)到37℃,紫外線強(qiáng)度也居高不下。這對(duì)于每天乘坐公交車出行的市民來(lái)說(shuō),有些難熬。

  市民馮女士稱,她每天都要乘坐24路公交車上下班,車程半小時(shí)左右。七月陽(yáng)光強(qiáng)烈,靠窗位置陽(yáng)光直射,人曬得有些難受。馮女士表示,盡管車?yán)镉锌照{(diào),但還是希望能給車窗裝上窗簾,提升乘車舒適度。

金沙公交樞紐內(nèi)停靠的公交車均沒(méi)有安裝窗簾。金沙公交樞紐內(nèi)停靠的公交車均沒(méi)有安裝窗簾。

  7月20日上午,四川在線記者在金沙公交樞紐看到,樞紐內(nèi)停靠的公交車均沒(méi)有安裝窗簾,記者隨機(jī)搭乘了一輛k2快速公交,車上開(kāi)著空調(diào),車廂靠窗的位置也坐滿了人。

  隨后記者下車隨機(jī)采訪了乘客,不少乘客也希望公交車能裝上窗簾。乘客王女士表示,自己常帶小朋友乘坐公交,夏天太陽(yáng)大,窗邊坐久了確實(shí)有些不舒服。

  公交車是否可以加裝窗簾?記者前往成都公交集團(tuán)了解情況。

  成都公交集團(tuán)數(shù)智科技部車輛技術(shù)經(jīng)理宋慶文介紹,目前正在營(yíng)運(yùn)的公交車側(cè)窗都按照標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置有活動(dòng)車窗,供緊急情況使用。若加裝窗簾反而會(huì)影響其通透度,在緊急情況下影響側(cè)窗應(yīng)急出口的通過(guò)效率,不利于快速擊碎玻璃及乘客逃生。若車內(nèi)發(fā)生特殊情況,車外也不易發(fā)現(xiàn),影響及時(shí)處置。

  同時(shí),在行駛過(guò)程中窗簾可能會(huì)從活動(dòng)車窗飄出,遮擋駕駛員視線,對(duì)車外的行人和車輛造成安全隱患。另外,車輛加裝窗簾易形成二次污染,傳播細(xì)菌病毒,影響乘客健康。

成都公交集團(tuán)新采購(gòu)?fù)度脒\(yùn)營(yíng)的公交車輛側(cè)窗,均具有一定的紫外線阻隔功能。成都公交集團(tuán)新采購(gòu)?fù)度脒\(yùn)營(yíng)的公交車輛側(cè)窗,均具有一定的紫外線阻隔功能。

  記者了解到,為提升乘坐舒適度,成都公交集團(tuán)新采購(gòu)?fù)度脒\(yùn)營(yíng)的公交車輛側(cè)窗,均具有一定的紫外線阻隔功能,能起到高隔熱、低輻射、低反光的效果。即使車內(nèi)不安裝窗簾,同樣可達(dá)到一定的防曬、隔熱效果。

工作人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)公交車側(cè)玻紫外阻隔率。工作人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)公交車側(cè)玻紫外阻隔率。

  目前,成都公交集團(tuán)正在逐步對(duì)老舊車型進(jìn)行更新迭代。預(yù)計(jì)2022年底,成都中心城區(qū)將實(shí)現(xiàn)公交車新能源化全覆蓋,為市民帶來(lái)更舒適的乘車體驗(yàn)。