7月27日，成都市委工作會議舉行。下半年，如何拼經濟搞建設抓發展？成都市交通運輸局相關負責人表示，下半年，將力爭成渝鐵路擴能改造、寶成鐵路公交化、市域鐵路S5線、天眉樂高速等項目具備開工條件，成都今年年內還將開行樞紐環線動車。
上半年，成都市交通運輸局印發實施“十四五”綜合交通運輸和物流業發展規劃，加快推進64個在建項目，策劃包裝82個儲備項目，開工高鐵天府站等重大項目，按“分段實施、能建盡建”原則，加快建設成自高鐵、成南、成樂、成綿高速擴容、五環路等一批續建項目，完成投資282.6億元，實現時間過半、任務過半。
下半年，成都市交通運輸局將加快建設交通通道提升極核主干能級、調整交通結構促進“雙碳”目標、推進智慧交通提高科學敏捷治理水平、優化運輸服務提質“幸福城”。
在項目建設方面，持續策劃儲備“三個做優做強”重點突破片區交通項目等一批項目，力爭成渝鐵路擴能改造、寶成鐵路公交化、市域鐵路S5線、天眉樂高速等項目具備開工條件。同時建立專班推進機制和紅黑榜通報制度，完善獎勵激勵政策，千方百計推動項目多投快建，嚴格落實疫情防控“九不準”，持續做好物流保通保暢，推動貨運周轉量穩步提升，確保完成年度目標任務。
在公共出行方面，堅持以軌道交通為中心優化常規公交線網，更好接駁環城生態公園等重點區域，推進公交軌道運力匹配、時刻協同、就近接駁，今年內還將開行樞紐環線動車。將分步推進巡游出租車運價和公交一體化改革，研究制定道路客運發展實施細則，深化“綠色低碳出行日”“碳惠交通”應用，力爭年底基本實現公交車、巡游出租車新能源化。
此外，將深入開展助企紓困，建立重點企業服務專班和中小微企業服務專員制度，嚴格執行高速公路差異化收費等降費減稅、金融支持政策，采取綠色通道、特事特辦、容缺受理等舉措，持續優化審批服務；認真落實智慧蓉城建設工作要求，融入“王”字型運行管理架構，持續補齊監控感知、數據接入短板，不斷拓展 “實戰管用”“市民愛用”的應用場景。
紅星新聞記者 閆宇恒
