近日，世邦魏理仕（CBRE）以上海、深圳、蘇州、重慶、廣州、佛山、寧波、泉州、北京、天津、無(wú)錫、東莞、南京、杭州、成都15個(gè)制造業(yè)頭部城市為研究對(duì)象，對(duì)比15城綜合用地、用工、用能、物流指標(biāo)，并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)發(fā)展成本對(duì)比分析。對(duì)比結(jié)果顯示，作為企業(yè)遷移的核心考慮要素之一，成都的產(chǎn)業(yè)發(fā)展成本在15城中位于第三梯隊(duì)，即成本要素最低。
算成本賬，也算發(fā)展賬。城市能否在資本引入、供應(yīng)鏈完善和市場(chǎng)拓展上提供助力，同樣影響著制造業(yè)企業(yè)“用腳投票”的選擇。
算成本賬：
成都標(biāo)準(zhǔn)廠房日租金不及北京的1/2
近日，兩家分別來(lái)自北京和上海的“專精特新”企業(yè)落戶成都——7月底，上海拓及軌道交通設(shè)備股份有限公司在成都金牛區(qū)完成工商變更，更名為四川拓及軌道交通設(shè)備股份有限公司，實(shí)現(xiàn)了從上海到成都的整體搬遷。北京凝思軟件股份有限公司在成都錦江區(qū)白鷺灣科技園正式落地四川凝思軟件有限公司作為西南總部，將建研發(fā)中心、銷售中心、工程中心和數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建北京、成都“雙中心”布局。
▲成都金牛區(qū)中鐵產(chǎn)業(yè)園企業(yè)從北京、上海遷至成都，這打破了許多人的固定認(rèn)知。但在CBRE的分析中，制造業(yè)企業(yè)遷移并不意外。以深圳為例，深圳的城市土地資源稀缺，雖近年通過(guò)城市更新騰出了一批增量空間，但多用于強(qiáng)化核心功能和補(bǔ)足民生短板，2021年全市全年推出工業(yè)用地不足100宗，位列15城最末，不及重慶的1/10。
從用地成本來(lái)看，成都的工業(yè)用地成交均價(jià)是15城中最低的，標(biāo)準(zhǔn)廠房的日租金還不及北京的1/2。
“成都的標(biāo)準(zhǔn)廠房和辦公場(chǎng)所的租賃價(jià)格約為上海市同等位置的一半，有利于企業(yè)降低用地成本。”拓及股份副總經(jīng)理來(lái)宏炳向記者介紹，企業(yè)落地成都市金牛區(qū)得到了金牛區(qū)的政策支持，對(duì)前期的租賃費(fèi)用有一定政策性補(bǔ)貼，彌補(bǔ)了企業(yè)遷移所產(chǎn)生的成本。同時(shí)，金牛區(qū)及區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)園，也向企業(yè)提供了代建廠房的方案及購(gòu)買廠房的金融支持政策，成本也較上海有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，這將作為企業(yè)下一步扎根成都發(fā)展的規(guī)劃。
考慮到用工成本，CBRE選取了平均工資、最低工資標(biāo)準(zhǔn)、五險(xiǎn)一金用人單位繳納比例三項(xiàng)指標(biāo)，比較各城市制造業(yè)用工成本。其中，平均工資北京最高，五險(xiǎn)一金比例長(zhǎng)三角普遍較高，最低工資標(biāo)準(zhǔn)上海最高。三項(xiàng)指標(biāo)，成都均處于居中水平。
“整體來(lái)看，與北京等一線城市相比，成都的用工成本更具性價(jià)比。”北京凝思軟件股份有限公司副總經(jīng)理、四川凝思軟件有限公司負(fù)責(zé)人彭志航表示，凝思軟件在成都設(shè)立西南總部后，目前已擁有研發(fā)、工程、銷售團(tuán)隊(duì)120余人，“大部分人才都來(lái)自成都本土”。
“成都的整體生活成本較上海低，工資及社保等成本相對(duì)較低，使公司能夠提供給人才更有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資待遇，更有利于企業(yè)將人才長(zhǎng)期留住。”來(lái)宏炳坦言，成都的宜居品牌對(duì)于一線城市的員工很具吸引力，得知企業(yè)將從上海搬來(lái)成都，有五六十名員工都跟企業(yè)一起搬來(lái)了。
“為了吸引高質(zhì)量的人才，其實(shí)用工成本并不在重點(diǎn)考慮范圍之內(nèi)。”來(lái)宏炳說(shuō)，企業(yè)計(jì)劃在成都開(kāi)展三大板塊的業(yè)務(wù)，未來(lái)員工規(guī)模將達(dá)上千人。成都擁有西南交大和中鐵二院等科研院校，在公司主營(yíng)軌道交通供電及檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的技術(shù)和人才，遷址成都有助于企業(yè)招募更多的人才，開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作和創(chuàng)新。
值得一提的是，CBRE調(diào)研物流運(yùn)輸成本顯示，成都優(yōu)勢(shì)很大。其中，區(qū)域干線物流成本，成都僅為250元/噸，深圳為550元/噸，廣州為500元/噸；城市重貨配送成本，成都為300元/噸，上海為500元/噸，北京為900元/噸。
此外，CBRE對(duì)比的用能成本上，工業(yè)用氣各城市相差不大，非居民用水價(jià)格北方城市普遍高于南方。
