強(qiáng)冷弱冷兩種模式：
列車同車不同溫
“地鐵空調(diào)可以開足一點(diǎn)不？”“今天的地鐵車廂有點(diǎn)冷哦”……同一趟地鐵，同一個車廂，有人覺得冷、有人覺得熱。
▲ 各站點(diǎn)站臺門張貼引導(dǎo)標(biāo)識如何在炎熱夏日滿足更多人對“涼爽”的需求？成都地鐵特推出列車分區(qū)控溫。地鐵列車分區(qū)控溫，是根據(jù)地鐵列車車廂位置情況，采取客室空調(diào)溫度分區(qū)控制的一種溫度控制手段，按照強(qiáng)冷、弱冷兩種控制模式，對列車進(jìn)行分區(qū)管理，盡可能滿足不同人群對溫度的需求。
為了使乘客在乘車過程中，能夠快速便捷獲取車廂信息，從而能夠自主隨心選擇，成都地鐵在實(shí)行列車分區(qū)控溫服務(wù)的線路各站點(diǎn)站臺門張貼了引導(dǎo)標(biāo)識，并更新了列車內(nèi)部顯示屏顯示內(nèi)容。
目前，成都地鐵2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18號線等11條線路已實(shí)行列車分區(qū)控溫服務(wù)。
▲ 成都地鐵11條線路已實(shí)行列車分區(qū)控溫服務(wù)
