今天，你騎共享單車了嗎？據美團單車數據顯示，9月15日12時到14時，成都市美團單車的騎行量跟昨日相比，漲幅達13倍。截至9月15日14時，據哈啰單車最新數據統計，當日成都“5+1”區域騎行量相比14日增加422%。同時，用戶平均騎行時長較14日上漲27%，其中青羊區的平均騎行時長漲幅達35%，說明使用共享單車進行長距離騎行的人明顯增多。隨著成都逐步有序恢復正常生產生活秩序，共享單車的需求量隨之增大，尤其是“5+1”區域。
共享單車的供應和調度跟得上嗎？作為公共交通工具，如何讓大家放心騎行呢？9月15日，紅星新聞記者就上述問題采訪了共享單車企業。
↑工作人員對車輛進行消殺
凌晨提前分散投車，加大運維調度頻次
為保障市民出行，多家共享單車企業從9月15日凌晨開始，就開始著手準備。“我們預判居民小區周邊的用車量跟之前相比，會有較大增幅，所以連夜安排車輛投放，讓盡可能多的市民走出小區后能騎到車。”美團單車相關工作人員介紹，以居民小區為投放重點的同時，增加了地鐵、公交站附近的投放，便于市民出行接駁，并在這些區域周邊3公里的范圍內加強了運維調度。“‘5+1’區域的投放點位數量增加了8.7倍。在投放總量不變的基礎上，我們通過分散投車，加大運維調度頻次，最大限度地方便市民用車。”
同時，從15日凌晨起，哈啰單車成都團隊已陸續安排近10萬輛消殺完畢的單車，調度至“5+1”區域不同位置，包括各熱門商圈、大型住宅小區附近，以及如世紀城、天府三街地鐵站等市民前往辦公地址的必經之處。此外，在“5+1”區域以外的熱點騎行區域，也同樣按照大數據分析，調度車輛至該區域，滿足當地居民的中短途出行需求。
哈啰單車成都運營負責人路程表示，以天府大道南延線為例，哈啰已在沿線多座地鐵站周邊1公里半徑范圍內增加調度運力，并通過后臺分析，預測點位不同時間段的車輛需求，以達到點位供需平衡。
↑工作人員整理街面單車
隨著共享單車用車需求增長，騎行量隨之增長。據美團單車數據顯示，9月15日12點到14點，成都市美團單車的騎行量相比上周同期，環比增長2.3倍；跟昨日相比，更是有13倍的漲幅。
截至9月15日14點，據哈啰單車最新數據統計，當日成都“5+1”區域騎行量相比14日增加422%，用戶平均騎行時長較14日上漲27%，其中青羊區的平均騎行時長漲幅達35%。美團單車相關工作人員預計，在市民陸續回歸單位、公司后，明日早晚高峰的用車需求將會更大。
“無差別”消毒，運維人員配備防疫物資
隨著共享單車騎行量增長，某些區域的單車“淤積”情況較往日可能會更為嚴重。“我們提前摸排了各區域重點點位，根據高峰時段、路面情況、騎行數據等數據，整體分析得出可能出現的‘淤積點’，再針對不同‘淤積點’情況，制定不同的應對方式。”路程介紹說，“例如，天府三街匯總了7個可能出現的‘淤積點’，而這些點位均屬于‘潮汐效應’嚴重的點位。進行車輛運營時，需要遵循先清理后擺放的原則。”同時針對上述“淤積點”區域，哈啰還將增派人員進行定點或巡視管控。
據了解，為保障市民出行便利，滴滴青桔成立了調度專班，儲備了臨時“清淤”保障調度車輛，在用車需求大的點位，設置了定點運維并增加“清淤”頻次。為確保用車安全，美團單車在全市范圍內開展車輛“無差別”消毒，即不分品牌不分顏色，對路面所有共享單車進行消毒，并重點對車把手、車座、車鎖等易接觸部位進行消毒；同時對路面車輛進行“無差別”維護。哈啰單車則會針對重點片區及點位進行定點或集中式消殺。
據介紹，美團單車所有運維人員均配備了口罩、手套等防疫物資，持核酸報告上崗，每日測體溫。哈啰單車為每位運維人員配備口罩、手套、噴壺、消毒劑等物資，同時面向部分區域運維人員，在常規物資基礎上補充配備了護目鏡和背肩式噴霧筒。滴滴青桔每天會對路面及倉庫車輛開展消殺工作，運維人員保持嚴格健康監測和日報告制度。
紅星新聞記者 林聰 圖據受訪企業
