為加快推動新能源汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)，規(guī)范物業(yè)服務(wù)企業(yè)在電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理中的行為，日前，成都市住建局、成都市經(jīng)信局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步明確物業(yè)服務(wù)企業(yè)職責(zé)加快推進既有居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的通知》（簡稱《通知》）。
《通知》明確了物業(yè)服務(wù)企業(yè)在電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理中的一系列職責(zé)。那么，物業(yè)服務(wù)企業(yè)無故阻撓安裝充電樁怎么辦？小區(qū)安裝電動汽車充電設(shè)施需要開展電力評估嗎？
針對市民關(guān)注的一系列問題，成都市住建局進行了權(quán)威解答。
▲成都某小區(qū)門口的充電樁 資料配圖一、問：為什么要開展小區(qū)電力評估？
答：開展電力評估的主要目的是由供電企業(yè)專業(yè)評估小區(qū)是否具備安裝電動汽車充電設(shè)施的電力容量。
目前，成都市絕大多數(shù)居民小區(qū)在規(guī)劃建設(shè)時未對電動汽車充電設(shè)施所需的電力容量進行預(yù)留。未預(yù)留的小區(qū)因入住率和每戶用電情況的不同，可能存在不同程度的剩余可用電力容量用于充電設(shè)施建設(shè)。由于入住率和每戶用電情況是動態(tài)的，所以需要由供電企業(yè)按照科學(xué)的計算規(guī)則對小區(qū)剩余可用電力容量進行全面專業(yè)評估，確定可安裝充電樁數(shù)量。
二、問：小區(qū)電力評估申請由誰提出？
答：電力評估申請由小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)情況向?qū)俚毓╇娖髽I(yè)提出；沒有專業(yè)化物業(yè)服務(wù)的小區(qū)，由社區(qū)直接向?qū)俚毓╇娖髽I(yè)提出。
三、問：小區(qū)電力評估流程是什么？
答：1。申請。物業(yè)服務(wù)企業(yè)將《關(guān)于申請小區(qū)剩余可用電力容量及可安裝充電設(shè)施數(shù)量進行評估的函》提交屬地供電企業(yè)申請電力評估，并抄送屬地經(jīng)信部門、住建部門。
2。評估。物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合屬地供電企業(yè)現(xiàn)場查勘后，屬地供電企業(yè)于10個工作日內(nèi)出具評估報告。
3。公告。物業(yè)服務(wù)企業(yè)將《小區(qū)電動汽車充電設(shè)施安裝條件告業(yè)主書》及《**小區(qū)自建充電設(shè)施可行性簡單校核報告》在小區(qū)進行公告，同時抄送屬地社區(qū)。
四、問：經(jīng)電力評估，小區(qū)現(xiàn)有剩余電力可用容量已不能滿足安裝條件或安裝數(shù)已達到可安裝總量時，怎么辦？
答：物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者業(yè)主委員會在屬地街道辦事處、社區(qū)指導(dǎo)下，按照相關(guān)規(guī)定征求業(yè)主意見后，引入具備電力調(diào)配能力的第三方專業(yè)機構(gòu)應(yīng)用智能有序充電開展充電設(shè)施建設(shè)。
五、問：什么是“自建自管”模式？
答：居民（車主）自購充電樁并委托施工單位在自有（租賃）車位建設(shè)安裝自用樁，自行負(fù)責(zé)充電設(shè)施運行維護管理，承擔(dān)安全管理主體責(zé)任。
六、問：什么是“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式？
答：由具備電力調(diào)配能力的第三方專業(yè)機構(gòu)出資，通過開展干線電纜等供電設(shè)施改造，在小區(qū)居民自有（租賃）車位或公共車位建設(shè)智能有序充電樁，應(yīng)用智能有序充電，提供安裝與維護管理一體化服務(wù)，并負(fù)責(zé)充電設(shè)施運行維護管理，承擔(dān)安全管理主體責(zé)任，采取市場化方式收取服務(wù)費用。
七、問：什么是智能有序充電？為什么要推廣應(yīng)用？
答： 智能有序充電是是根據(jù)用戶的實際用電需求，通過感知配變負(fù)荷的變化趨勢，對具有信息感知、遠(yuǎn)程通信、信息安全保護等功能的智能充電樁進行充電順序或充電功率調(diào)配的充電行為。
在小區(qū)電力容量受限的情況下，由具備電力調(diào)配能力的第三方專業(yè)機構(gòu)通過管理系統(tǒng)掌握小區(qū)負(fù)荷實時使用狀況科學(xué)有序?qū)嵤╁e峰充電調(diào)配，確保供電系統(tǒng)負(fù)荷不超過限定值的情況下滿足更多居民充電需求。
八、問：小區(qū)愿意采用“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式，應(yīng)用智能有序充電開展充電設(shè)施建設(shè)，如何引入具備電力調(diào)配能力的第三方專業(yè)機構(gòu)？
答：業(yè)主向物業(yè)服務(wù)企業(yè)（成立了業(yè)委會的，向業(yè)委會提出）提出需求，物業(yè)服務(wù)企業(yè)或業(yè)委會將引入具備電力調(diào)配能力的第三方專業(yè)機構(gòu)的解決方案在小區(qū)公告欄進行公示，公示期不低于5天。
公示期滿后采取征求意見的方式由業(yè)主共同決定選擇具備電力調(diào)配能力的第三方專業(yè)機構(gòu)開展充電設(shè)施建設(shè)，同時授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)（或業(yè)委會）簽訂建設(shè)運營協(xié)議，約定服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)期限、收費標(biāo)準(zhǔn)、安全責(zé)任等事項。
九、問：供配電設(shè)施已移交供電企業(yè)的居民小區(qū)，居民怎么申請安裝自用樁？
答：供配電設(shè)施已移交供電企業(yè)的居民小區(qū)，由居民直接向供電企業(yè)提出充電設(shè)施安裝申請，因電力容量不足無法滿足安裝需求，由供電企業(yè)提供解決方案。
十、問：供配電設(shè)施未移交供電企業(yè)的居民小區(qū)，電力容量不足的情況下，除了實施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式的解決方案還有其他解決方案嗎？
答：供配電設(shè)施未移交供電企業(yè)的居民小區(qū)，電力容量不足無法滿足安裝需求，也可經(jīng)全體業(yè)主依法對增容方案表決同意且相關(guān)經(jīng)費籌集到位的情況下開展小區(qū)變壓器增容的方式解決，支持優(yōu)先采用“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式，應(yīng)用智能有序充電。
十一、問：物業(yè)服務(wù)企業(yè)無故阻撓安裝充電樁，怎么辦？
答：物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照《成都市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理中物業(yè)服務(wù)企業(yè)職責(zé)及負(fù)面行為清單》，依法依規(guī)積極配合居民個人、供電企業(yè)等開展充電設(shè)施建設(shè)管理活動，不得無故阻撓，不得擅自設(shè)置“門檻”，不得收取無實質(zhì)性服務(wù)內(nèi)容的費用。
我市對物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)面行為“零容忍”，發(fā)現(xiàn)一起、處理一起、通報一起。如有涉及負(fù)面行為清單中的情況，請向?qū)俚刈〗ú块T、市場監(jiān)管部門進行反映。
十二、問：物業(yè)服務(wù)企業(yè)能不能收取增容費？
答：若小區(qū)業(yè)主共同決定通過開展變壓器增容的方式解決充電樁安裝需求的問題，在授權(quán)委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)實施增容的前提下，物業(yè)服務(wù)企業(yè)可按照業(yè)主共同決定的收費標(biāo)準(zhǔn)等事項代為收取增容費，收取的增容費需單獨列賬，專款專用。否則，物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得收取增容費。
十三、問：在充電設(shè)施建設(shè)管理活動中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以收取什么費用？
答：在充電設(shè)施建設(shè)管理活動中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)可接受委托提供服務(wù)并收取相應(yīng)費用。
如：我市鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)接受充電設(shè)施所有權(quán)人委托開展充電設(shè)施運維服務(wù)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)受托開展充電設(shè)施運維服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與委托人本著自愿、公平、合理的原則簽訂充電設(shè)施運維服務(wù)合同，明確服務(wù)事項、內(nèi)容、質(zhì)量要求、收費標(biāo)準(zhǔn)及雙方權(quán)利義務(wù)。
十四、問：為什么要購買附加自用充電樁責(zé)任保險？怎么購買？
答：為提高自用樁所有權(quán)人抗風(fēng)險能力和事后賠付能力，我市鼓勵小區(qū)自用樁所有權(quán)人購買附加自用充電樁責(zé)任保險。
根據(jù)2021年12月4日中國保險行業(yè)協(xié)會對外發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》，車主在購買車險的車輛附加責(zé)任險基礎(chǔ)上可同時購買附加自用充電樁責(zé)任保險。
紅星新聞記者 王垚
