“陪騎服務(wù)”悄然興起
全程跟拍、接送還包含上橋推車
在小紅書和一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上興起的“陪騎服務(wù)”中，內(nèi)容顯示為成都天府綠道陪騎、安心騎服務(wù)。
發(fā)帖者稱，為了圓部分騎行新人的繞城綠道100公里騎行夢(mèng)，主要包含的服務(wù)有技術(shù)支持、全程后勤、門到門接送、社交牛人等。其中，陪騎者會(huì)全程攜帶打氣筒、工具、補(bǔ)胎工具，車子如果中途出現(xiàn)故障，可以幫助客戶現(xiàn)場(chǎng)維修；一路上的水、食物、衣服、裝備等都可以放在陪騎者處，全程零負(fù)重。
除開這些常態(tài)化的服務(wù)內(nèi)容，這類“陪騎服務(wù)”還包含“門到門接送”以及“上橋推車”項(xiàng)目，“天府綠道上總共70多座橋，每座橋都要上坡，上坡可以推你，節(jié)省70%體力，新人必備！”陪騎者甚至可以開車到客戶家樓下接送，然后送到繞城邊上開始騎，騎行結(jié)束后還送回家，并提供全程專業(yè)視頻跟拍，騎行結(jié)束交付30秒視頻，“視頻經(jīng)過(guò)后期編輯，可直接發(fā)朋友圈。”
網(wǎng)友發(fā)布的成都天府綠道“陪騎服務(wù)”
10月10日，一位曾發(fā)布過(guò)類似帖文的“陪騎者”周濤告訴記者，“陪騎服務(wù)”的帖子發(fā)出后，確實(shí)收到過(guò)一些人的問(wèn)詢，剛開始，他主要是在微信聊天群和小紅書上發(fā)帖，后來(lái)有人添加好友，但最終沒有人下單，“大多數(shù)人主要是相互加個(gè)好友，探討騎行經(jīng)驗(yàn)。”
周濤說(shuō)，起初發(fā)帖只是圖個(gè)新鮮和好玩兒，也有一些社交需求，據(jù)他分析，目前市面上的“陪騎服務(wù)”，許多專業(yè)騎手都能夠做到，但是真正落實(shí)的并不多，“因?yàn)榫G道全程將近100KM，專業(yè)騎手騎完全程需要3-4個(gè)小時(shí)，如果還要拍視頻、馱運(yùn)裝備，估計(jì)要花很長(zhǎng)時(shí)間。”
