封面新聞記者 于婷
一條銀色“巨龍”橫臥在錦江之上，穿行于三環路與各大公園、綠道之間，共同打造出“九里九園”盛景。近日，成都錦江公園跨北三環慢行橋正式對公眾開放，它橫跨錦江和三環路，“無縫”連接錦江公園繞城段與城區段，為市民們帶來綠色出行的便捷體驗和暢游錦江的全新感受。
去年12月啟動施工的跨北三環路慢行橋位于金牛區北三環長久橋附近，橋梁總長936m，主橋起于華僑城商業東側，止于臨水雅園西側。橋梁成功連通錦江綠道、熊貓綠道兩大綠道體系，跨越北三環路、錦江兩岸，串聯起府河攝影公園、臨水雅苑等節點公園，打通了錦江綠道的堵點，是錦江公園的重要工程之一。
作為成都北部公園集群的“門戶景觀”與“核心地標”，錦江公園跨北三環慢行橋橫跨三環路與錦江，是城市對外展示的重要界面。要完成如此巨大的橋梁建造設計，其每一步的細節都十分考究。據錦江公園跨北三環慢行橋施工方現場負責人李磊介紹，“整個施工是現在工業裝配式的典范，鋼結構是在工廠里面進行加工和拼裝后，再在現場進行安裝，既能有效減少了施工時間，也將施工過程中對周邊環境的影響降到了最低，可以說是對綠色施工的一種踐行。”
橋梁平面形態曲折起伏，取意“魚躍龍門”，而橋面起伏的銀色裝飾網殼，建造出流暢、優雅、漸變的橋梁裝飾立面，生動模擬了魚躍的起伏姿態及魚鱗重疊的肌理結構，讓橋梁外觀更加舒展。據了解，在橋梁設計之時，采取創新技術手段，進行參數化設計與推敲，最終通過近7000塊穿孔鋁板，才拼合出了流暢、優雅、漸變的橋梁裝飾立面，生動模擬了魚躍的起伏姿態及魚鱗重疊的肌理結構，讓橋梁外觀更生動舒展。同時，還賦予了它更多的文化內涵：“整個橋梁是由鋼結構構成的，斜面小，整體呈現一個蜿蜒的狀態，能給人一種纖細、柔美的感覺，這比較契合我們的蜀錦文化理念。”
定位為慢行橋，橋梁設計自然主要以滿足市民休閑運動需要為導向。據介紹，跨北三環慢行橋主橋寬6.5m，為滿足騎行需求，坡度均小于或等于3.5%，十分適合騎行、奔跑、散步。值得一提的是，橋梁選線還避讓了大片楊樹防護林以及沿線香樟、銀杏、欒樹、皂角等眾多大型喬木，讓橋梁與和生態健康融合，讓自然持續生長，和銀色巨龍共同呈現出“銀橋鑲玉”的美景。
目前，橋梁墩柱垂直綠化仍在施工打造中。垂直綠化墻打造完成后，整座橋梁的橋墩柱體都會被綠色植物所包裹。此外，橋梁墩柱垂直綠化部分還專門設置了滴灌養護裝置，完成后每個橋墩都將能成為一個全自動的微型生態體系。
