封面新聞記者 楊金祝
10月30日起，中國民航將執行2022年冬春季航班時刻。成都天府國際機場的航線將發生哪些變化？
10月27日，記者從成都天府國際機場獲悉，第四航季（2022年10月30日—2023年3月25日）在天府機場運營的航空公司共32家。其中，中國國際航空、四川航空、中國東方航空、成都航空4家航空公司同時在雙流機場和天府機場運營；祥鵬航空、廈門航空、春秋航空、吉祥航空、長龍航空、山東航空、上海航空、青島航空、深圳航空、海南航空、首都航空、中國聯合航空、華夏航空、昆明航空、瑞麗航空、奧凱航空、多彩貴州航空、河北航空、天津航空、東海航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、湖南航空、江西航空、九元航空、西部航空、桂林航空、重慶航空28家國內航空公司僅在天府機場運營。
第四航季，天府機場北上廣深骨干航線按照“首都虹橋深圳半點走，大興浦東廣州整點行”全天均勻覆蓋，旨在打造便利快捷的出行體驗。同時，持續加密杭州、南京、昆明、三亞、?？?、哈爾濱等商務、旅游干線，航班量增加約10.3%，為旅客冬季出行提供更豐富的選擇。
記者了解到，天府國際機場還將新增進疆直飛航點圖木舒克，提升西藏、新疆等重要中轉航線密度，進一步擴大中轉銜接機會。在省內航線方面，天府國際機場在四川省內計劃通航點共8個，新增航點巴中，通達性持續提升。其中，巴中、阿壩紅原、九寨溝、格薩爾是天府國際機場獨飛航線。
成都天府國際機場是我國“十三五”期間規劃建設的最大的民用運輸樞紐機場項目，于2021年6月正式投運。根據民航西南地區管理局和四川省發改委聯合印發的《成都天府國際機場轉場投運及“兩場一體”航班時刻資源配置方案》，天府機場通過四個航季完成轉場，形成銜接緊密、中轉高效的航線網絡布局。
