↑10月28日，小海在場地練習紅星新聞記者|李文滔 實習生 吳亦陽
10月28日，周五，成都市上空飄起了小雨。中午時分，成都雙流某駕校基地內，22歲的小海正駕駛著一輛重慶鵬田牌的三輪摩托車，進行上下坡、繞樁、單邊橋科目訓練。
別看小海開的是一輛“三蹦子”，再過兩小時，他就要去進行摩托車駕照的科目二、科目三考試。特別是到了周末，教練們幾乎就沒有閑暇時刻，“每周有200多人報名學車，大多是年輕人。天氣好的周末，練車還要排隊，車子都不夠。”
時下，都市“摩托車熱”方興未艾，吸引了大量都市白領參與。抖音搜索話題“摩托車駕照”和“摩托車駕照考試”，分別有29.6億和18.6億次播放量；小紅書話題“摩托車駕照考試”也有2759.5萬瀏覽量，每天該話題下都有用戶分享“拿證”。
在社交平臺檢索“摩托車駕考”，紅星新聞記者常看到“一天拿D照”“新手快速拿證”的帖子。摩托車新手們表示，三輪車考試相對容易，考場人滿為患，但真正考完騎上車，路況和考場是天差地別。教練們則稱，駕考只是一個入門，新手若想做好安全騎行、提升駕駛水平，還需要長期的專業訓練和自我“修行”。
年輕人涌入摩托車考試
現在讀大四的小杜是陜西人，為了出行方便，他在讀初中時就開始騎電動車，高中畢業后也跟朋友學著騎摩托車，可能有三四年“無證駕駛”的經歷。后來，對無證駕駛的查處越來越嚴厲，今年9月小杜還是決定去駕校報名，把摩托車駕駛證考下來。
“考證的科目和上路行駛不太一樣，如果不練習，恐怕還是過不了。”雖是一名“老手”，小杜前前后后還是練了一個月，“特別是繞樁，我覺得挺難的。”10月下旬，小杜拿到了自己的駕照。他說，考試用的三輪摩托車肯定比兩輪簡單，以后騎兩輪還是要戴好護具，小心謹慎。
根據2021年新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》第一百零九條，摩托車類駕駛證是指普通三輪摩托車（代號D）、普通二輪摩托車（代號E）、輕便摩托車（代號F）準駕車型駕駛證。第三十三條規定，摩托車駕駛證考試的科目二包括樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。附件一中說明，持D車型證者準駕E、F車型，持E車型證準駕F車型。故學員考取了三輪摩托車駕照，則可以駕駛兩輪摩托車。
小海其實也是一名“老手”。他稱自己從小就對摩托車有特殊情感，2018年，他攢錢買了一輛小排量摩托。剛提到車，便著急跨上點火，但因為不會操控老是熄火，于是慢慢摸索怎么踩離合、給油，終于能正常騎行了，還“很意外地學會了翹頭。”
看到網絡短視頻中，摩托車手們炫酷的特技動作，比如站在車上、旋轉、甚至倒立后，他萌發了進一步學習的念頭。于是他駕駛著摩托車在封閉場地中練習，摔破過褲子，身上也有大大小小的傷。“有時場地外會有路人停下來觀看，給我鼓掌，這樣我有了堅持下去的動力。”工作安頓下來后，小海決定先拿到摩托車駕駛證，于是便有了開頭一幕。
↑10月6日，牛牛和老公到達武漢蔡甸區的考場進行考試武漢女騎手牛牛在10月初獲得摩托車D證駕照。“一開始覺得很酷，喜歡拍拍照，借別人的車玩。”久而久之，牛牛擁有了買一輛摩托車的想法，于是和老公決定先考駕照。
10月3日，兩人去駕校報名，“我倆都要工作，不想拖得太晚，練車時間很緊湊，考試的時候也有點慌。”牛牛解釋，駕校練車排號挺緊張的，“如果這次不去，可能就要等很久。長期不練，可能就生疏了，對考試有影響。”
