封面新聞記者 茍春
成都站暫停辦理客運業(yè)務(wù)已有一個月,其間,該站擴(kuò)能改造情況如何?未來將如何建設(shè)?11月10日,封面新聞記者實地探訪成都站發(fā)現(xiàn),成都站站房上原有的“成都”二字、站房上的掛鐘已被拆除。
記者走訪了解到,成都站第一階段的北站房主體工程和屋面鋼結(jié)構(gòu)工程已全部完成。該站拆除工程將于11月15日正式開始,拆除面積達(dá)到12萬平方米,預(yù)計年底完成。老站房拆除完成后,將分為兩個階段進(jìn)行剩余建設(shè)。根據(jù)最新施工組織計劃,預(yù)計2026年初完成整個工程建設(shè)。

拆除面積12萬平方米
預(yù)計今年底完成
據(jù)悉,據(jù)了解成都樞紐成都站擴(kuò)能改造工程站房及相關(guān)工程位于成都市二環(huán)路與人民北路交會處,利用既有的成都站改擴(kuò)建而成。成都站為線上式高架候車特大型站,站房建筑面積約8萬平方米,車場規(guī)模為10臺18線。
站房建設(shè)期間,將同步進(jìn)行地鐵18號線火車北站工程、市政公交及長途樞紐、城市過境道路、市政上蓋廣場、東一路及西一路下穿隧道等配套工程建設(shè)。
中鐵八局成都車站站房項目部工程部部長周宗杰介紹,中鐵八局負(fù)責(zé)主站房和售票樓以及鐵路設(shè)施的拆除工作,將拆除房屋22棟,面積合計約12萬平方米,拆除工期為一個半月。“現(xiàn)階段已經(jīng)完成了所有房屋內(nèi)的設(shè)備設(shè)施搬遷工作、拆除區(qū)域管線的探測工作以及主站房鋼網(wǎng)架拆除方案專家評審等拆除準(zhǔn)備工作。”
周宗杰介紹,11月15日成都站將進(jìn)行正式拆除工作,屆時將有30余臺大型機械,300余名施工人員進(jìn)場,開展為期一個半月的站房及周邊建筑拆除工作,預(yù)計今年底完成拆除工作。