近日,四川省攀枝花的一位網民發帖,咨詢成昆鐵路復線成都至攀枝花段的開通時間和動車票價。
該網友說,“之前看到微信群和朋友圈很多人在傳成昆鐵路復線動車開行時間和票價信息……確實令人非常期待。攀枝花到成都二等座票價多少錢?真如傳聞一樣才150元嗎?后來我才曉得是很多人發的預測消息。并不是12306或者地方政府的官宣?!?/p>
對此,攀枝花市交通運輸局發布回復稱,經與鐵路部門對接了解,成都至攀枝花動車預計今年12月底前開通,目前正在制定開行計劃,具體開通運營時間及票價暫不能確定,需要國鐵集團批復,請以鐵路部門公告為準。
成昆鐵路復線并行于既有成昆鐵路,全長約860公里,設計時速160公里。成昆鐵路復線采用分段建設、分段開通方式,目前僅剩峨眉至冕寧段約226公里未開通。
11月18日15時55分,經三次帶電沖擊后,成昆鐵路復線黑竹溝—峨邊南牽引站220千伏線路工程拉開了投運序幕。當日20時20分,該工程正式投運,為成昆復線動車調試提供了電源保障,為年底通車奠定了堅實的基礎。
成昆鐵路復線開通后,成都至昆明通行時長將由19個小時縮短為7個小時左右。同時,線路將與泛亞鐵路共同構成中緬、中越和中老國際鐵路通道,對加強我國與東南亞、南亞地區的貿易交流,促進中國—東盟自由貿易區的建設具有重要作用。
成昆鐵路復線線路圖
紅星新聞記者 江龍