封面新聞記者 楊芮雯 圖片由成都地鐵提供
12月1日，封面新聞記者從成都軌道交通集團獲悉，在“奮戰四季度、沖刺一百天”的關鍵關頭，3萬余名成都軌道交通建設者全力以赴，保障軌道交通建設項目穩步推進，多條線路“進度條”取得了新進展。
10號線三期工程
11月25日，成都軌道交通10號線三期工程高升橋站主體結構順利封頂，這是成都軌道交通10號線三期工程第二座主體結構封頂的車站，為下一步高升橋站~武侯祠站區間盾構始發提供了先決條件。
項目信息：成都軌道交通10號線三期工程，起于人民公園站，止于太平園站（不含）。線路全線共設車站5座，全部為地下線。
13號線一期工程
近日，“爭先號”盾構機刀盤緩緩出現在東坡路站接收井，成都軌道交通13號線一期工程萬壽橋站~東坡路站區間右線隧道順利洞通。該區間隧道全長1088.652米，盾構從萬壽橋站始發，主要穿越地層為中密卵石和密實卵石層。
項目信息：成都軌道交通13號線一期工程西起瓦窯灘站，東至龍安站。由西向東主要途經青羊區、武侯區、錦江區、龍泉驛區，一期設車站21座（均為地下車站），其中13座換乘站。
17號線二期工程
近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，成都軌道交通17號線二期工程清水河大橋站主體結構順利封頂，這是17號線二期工程第九個封頂的車站，標志著清水河大橋站正式進入車站內部結構及附屬結構施工階段。
項目信息：成都軌道交通17號線二期工程起于機投橋站（不含），止于高洪站，共設車站18座，全部為地下線。
