引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)向重點(diǎn)片區(qū)集聚

  ●將引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)向重點(diǎn)片區(qū)集聚,優(yōu)先支持全市24個(gè)“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”重點(diǎn)片區(qū)納入各級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃及相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃

  ●將在重點(diǎn)片區(qū)優(yōu)先布局產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),多形式推動(dòng)大科學(xué)裝置、研發(fā)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)中心、工程研究中心等向重點(diǎn)片區(qū)布局或共享

  ●將支持優(yōu)質(zhì)教育資源向重點(diǎn)片區(qū)傾斜布局,統(tǒng)籌實(shí)施市直屬學(xué)校和五城區(qū)區(qū)屬優(yōu)質(zhì)學(xué)校引領(lǐng)幫扶行動(dòng)

  本報(bào)訊(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 蔣君芳)近日,成都市委辦公廳、市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)的若干政策措施》。此前,以建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為統(tǒng)領(lǐng),成都提出做優(yōu)做強(qiáng)中心城區(qū)、城市新區(qū)、郊區(qū)新城的戰(zhàn)略部署,突出以城市功能為引領(lǐng),以重點(diǎn)片區(qū)為突破,以項(xiàng)目集群為支撐,推動(dòng)空間布局整體優(yōu)化、功能體系整體完善、發(fā)展能級(jí)整體提升,全面增強(qiáng)人口和經(jīng)濟(jì)承載能力。

  記者了解到,為突出重點(diǎn)片區(qū)對(duì)城市戰(zhàn)略定位與核心功能的承載支撐,成都將支持重點(diǎn)片區(qū)優(yōu)化布局,錨定近期、中期、遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo),引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)向重點(diǎn)片區(qū)集聚,優(yōu)先支持全市24個(gè)“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”重點(diǎn)片區(qū)納入各級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃及相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃,加快打造一批功能完整、結(jié)構(gòu)合理、輻射周邊的示范性片區(qū)單元。

  吸引人、留住人,必須有產(chǎn)業(yè)做支撐。《若干政策措施》提出,堅(jiān)持建圈強(qiáng)鏈,打造特色產(chǎn)業(yè)集群。記者注意到,為提高產(chǎn)業(yè)吸引力,成都將在重點(diǎn)片區(qū)優(yōu)先布局產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),多形式推動(dòng)大科學(xué)裝置、研發(fā)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)中心、工程研究中心等向重點(diǎn)片區(qū)布局或共享,對(duì)新獲批組建的國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國(guó)家工程研究中心等,以多種方式按國(guó)家支持資金的50%給予支持;搭建中試、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、檢驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)以及化工、消費(fèi)品工業(yè)等產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)平臺(tái),加大人才公寓等片區(qū)住房建設(shè)力度,推動(dòng)重點(diǎn)片區(qū)從“供土地”向“供平臺(tái)”轉(zhuǎn)變。

  同時(shí),成都鼓勵(lì)跨重點(diǎn)片區(qū)聯(lián)合招商,探索建立招商指標(biāo)與利益共享機(jī)制,研究對(duì)引進(jìn)落地的功能性機(jī)構(gòu)、支撐性市場(chǎng)主體分檔次給予補(bǔ)貼。

  為合理引導(dǎo)人口向重點(diǎn)片區(qū)轉(zhuǎn)移,《若干政策措施》明確,成都將支持以軌道交通支撐中心城區(qū)重點(diǎn)片區(qū)結(jié)鏈成網(wǎng),支持在城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃中優(yōu)先布局重點(diǎn)片區(qū)線路和站點(diǎn),推動(dòng)軌道交通站點(diǎn)800米范圍覆蓋面超過(guò)65%,提高公交與地鐵接駁效率,縮短軌道交通站點(diǎn)與公交站點(diǎn)換乘時(shí)間,加強(qiáng)中心城區(qū)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平。

  此外,成都還將統(tǒng)籌平衡增量資源布局優(yōu)化與存量資源質(zhì)量提高,適度前瞻性布局、高標(biāo)準(zhǔn)引入重大功能性基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)項(xiàng)目,提高城市宜居品質(zhì),增強(qiáng)人口和產(chǎn)業(yè)吸引力。

  比如,成都將支持優(yōu)質(zhì)教育資源向重點(diǎn)片區(qū)傾斜布局,統(tǒng)籌實(shí)施市直屬學(xué)校和五城區(qū)區(qū)屬優(yōu)質(zhì)學(xué)校引領(lǐng)幫扶行動(dòng),對(duì)尚無(wú)市直屬學(xué)校或五城區(qū)區(qū)屬優(yōu)質(zhì)學(xué)校領(lǐng)辦的重點(diǎn)片區(qū)“一對(duì)一”新增安排領(lǐng)辦學(xué)校,對(duì)已有領(lǐng)辦學(xué)校的重點(diǎn)片區(qū)增派干部、名師,實(shí)現(xiàn)市直屬學(xué)校和五城區(qū)區(qū)屬優(yōu)質(zhì)學(xué)校在重點(diǎn)片區(qū)領(lǐng)辦學(xué)校覆蓋率達(dá)100%。