記者 蒲南溪
2月15日，市域（郊）鐵路成都至德陽線工程可行性研究報告獲省發展和改革委員會批復，標志著市域（郊）鐵路成都至德陽線（以下簡稱“S11線”）工程將進入全面開工建設階段。
圖片由成都軌道集團提供
可研獲批為S11線的建設按下“快進鍵”。S11線主線連接成都市區和德陽市區，全長約70.845公里，其中成都范圍內長度約30.619公里，德陽范圍內長度約40.226公里，設計最高時速160km。全線共設韋家碾站、鳳臺三路站、友誼站、杜家碾站、國際商貿城站、斑竹園站、馬家站、濛陽站、三星堆站、天府旌城站、德陽南站、四川建院站、五洲廣場站、文廟廣場站、德陽北站15座車站（均為暫定名）。該線路可與1號線、5號線、9號線、18號線、27號線、28號線、32號線、S1號線換乘。線路主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延線（在建）、洪湖路、泰山路自南向北敷設，呈南—東北走向。
這一工程是對接成都市域線網的重要交通基礎設施，是德陽與成都同城主通道。建成后將有效縮短成都至德陽的時空距離，促進成德兩地間產業、人口及各類生產要素的高效集聚，強化成都的中心城市帶動作用，對提升成都都市圈核心能級，推動成渝地區雙城經濟圈建設及成德眉資同城化發展具有重要意義。
下一步，成都軌道集團將全力推進S11線工程后續工作，力爭盡快實現項目全面開工建設，為加強城市基礎設施建設、推進城市群交通一體化提供有力保障。
