記者 王眉靈 蘭珍/文 韋維/圖
3月26日零時(shí)起，原在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的國(guó)際客運(yùn)航班將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱天府機(jī)場(chǎng)）運(yùn)行，港澳臺(tái)地區(qū)客運(yùn)航班也將臨時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)至天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。轉(zhuǎn)場(chǎng)后，如何通關(guān)？流程方便么？3月15日，川觀新聞?dòng)浾邊⒓犹旄畽C(jī)場(chǎng)第二次國(guó)際航班全流程演練，體驗(yàn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的通關(guān)流程。
據(jù)悉，本次按照進(jìn)出境客運(yùn)航班轉(zhuǎn)場(chǎng)后的實(shí)際保障標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，覆蓋旅客、行李、航空器等航空運(yùn)輸常規(guī)保障流程，海關(guān)登臨檢疫、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)航班進(jìn)港等特殊保障流程，并針對(duì)第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)，專門增設(shè)了運(yùn)動(dòng)員集中抵達(dá)服務(wù)保障科目。
體驗(yàn)的感受只有一個(gè)字：快！
天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班全流程演練
“黑科技”上線
智能化設(shè)備助力，通關(guān)用時(shí)節(jié)省50%
轉(zhuǎn)場(chǎng)后，天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓主要用于國(guó)際（地區(qū)）航班保障。下午1時(shí)，模擬旅客陸續(xù)到達(dá)天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓，川觀新聞?dòng)浾呒尤肫渲校_始體驗(yàn)值機(jī)、行李托運(yùn)、海關(guān)及邊防檢查等出境流程。
T1出發(fā)大廳，有著許多智能設(shè)備，旅客自助值機(jī)、托運(yùn)行李后，開始“通關(guān)”。第一道關(guān)口是衛(wèi)生檢疫，首次出境人員需要先申領(lǐng)健康碼，衛(wèi)生檢疫通道旁有自助設(shè)備，旅客用手機(jī)掃一掃即可登錄申領(lǐng)，幾分鐘時(shí)間就能完成填報(bào)，獲得一個(gè)二維碼，然后掃碼進(jìn)入預(yù)檢區(qū)。
衛(wèi)生檢疫。
記者注意到，這些自助設(shè)備旁都有工作人員服務(wù)，有需要幫助時(shí)，他們會(huì)主動(dòng)上前來，告訴旅客怎么使用、下步流程。機(jī)場(chǎng)工作人員介紹，正式轉(zhuǎn)場(chǎng)后這樣的“服務(wù)”會(huì)成為常態(tài)，幫助對(duì)流程不熟悉和不擅長(zhǎng)用智能設(shè)備的旅客。
刷臉、過安檢，模擬旅客們有序排隊(duì)。忽然，一名旅游被“攔截”了——原來，他的手提行李模擬裝有違禁品。在過機(jī)檢查后，一個(gè)胖乎乎、外形像“方盒子”的機(jī)器人出現(xiàn)在他面前，當(dāng)旅客把手提行李裝入它的“肚子”后，“小白”引路，帶著旅客來到海關(guān)查驗(yàn)室。
“它叫智能協(xié)運(yùn)機(jī)器人，能自動(dòng)從海關(guān)安檢聯(lián)合查驗(yàn)通道將行李運(yùn)送至海關(guān)開包間，行進(jìn)路線約50米。”成都海關(guān)關(guān)員介紹，它能輔助海關(guān)關(guān)員封存、運(yùn)輸異常行李，引領(lǐng)異常行李旅客到達(dá)查驗(yàn)地點(diǎn)，節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)人力資源、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率。這樣的機(jī)器人共5臺(tái)，是在全國(guó)航空口岸首次規(guī)模化投入應(yīng)用。
同樣“首次應(yīng)用”的，還有配備在入境區(qū)域的一體化智能閘機(jī)。成都海關(guān)關(guān)員介紹，該閘機(jī)集健康申明卡審核、體溫監(jiān)測(cè)、手提行李查驗(yàn)等8項(xiàng)功能于一體，旅客在7.5米距離內(nèi)即可完成8個(gè)海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了秒級(jí)無感通關(guān)，通關(guān)用時(shí)預(yù)計(jì)節(jié)省50%。
流程優(yōu)化
簡(jiǎn)化不減少，重復(fù)環(huán)節(jié)“多合一”，無感通關(guān)
不僅有“黑科技”加持，優(yōu)化、簡(jiǎn)省的流程，也提升了通關(guān)的速度。
比如，在出境區(qū)域，海關(guān)查驗(yàn)與安全檢查兩個(gè)環(huán)節(jié)“合二為一”。以前出境，旅客要過兩次行李查驗(yàn)關(guān)，分別是海關(guān)和登機(jī)查驗(yàn)，而在天府機(jī)場(chǎng)，雙方查驗(yàn)設(shè)備共享、流程互嵌，實(shí)現(xiàn)手提行李“一次過檢”、出境托運(yùn)行李“一機(jī)雙屏”，避免了重復(fù)檢查。
同樣便捷的設(shè)計(jì)，還體現(xiàn)在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)設(shè)置上。抵達(dá)天府機(jī)場(chǎng)的入境旅客，如果要繼續(xù)轉(zhuǎn)乘國(guó)際航班，流程也更簡(jiǎn)化。沒有托運(yùn)行李的旅客，無需通過衛(wèi)生檢疫出關(guān)，可直接到柜臺(tái)辦理中轉(zhuǎn)，乘坐電梯到出發(fā)層；有托運(yùn)行李的旅客，辦理邊檢手續(xù)、提取托運(yùn)行李后，在到達(dá)層就可直接到中轉(zhuǎn)區(qū)域辦理行李托運(yùn)和通關(guān)手續(xù)，然后坐電梯到邊防檢查處登機(jī)。
“旅客”過海關(guān)。
“流程的簡(jiǎn)化不等于減少。”海關(guān)工作人員說，通關(guān)程序其實(shí)沒少，只是將原來多個(gè)或重復(fù)的程序合并，提高出入境通行率。比如，衛(wèi)生檢疫和手提行李檢查在同一時(shí)間進(jìn)行，只需花費(fèi)20多秒，旅客在通過邊防檢查、提取托運(yùn)行李之后，只要沒有申報(bào)物品便可以直接通關(guān)，不用再放行李過機(jī)檢查，幾乎感受不到海關(guān)查驗(yàn)的存在，“實(shí)現(xiàn)‘免排隊(duì)、免過機(jī)、零等待’的通關(guān)體驗(yàn)。”
記者體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn)，天府機(jī)場(chǎng)T1航站樓內(nèi)建設(shè)了多座舒適美觀的庭院，抵離的主流線上打造了大量藝術(shù)裝置，在機(jī)場(chǎng)就能享受綠植環(huán)繞、文化濃厚的出行“氛圍感”。
