近日，小紅書某用戶發帖反映：“成都業主車位包月1280元起？你直接去搶吧！”據帖子介紹，她所居住的成都北二環附近某公寓，以前業主停車是630元一個月，如今按照新規定，新能源車和排量1.8升以下的車暴漲至1200元/月，1.8~2.5升排量的車為1400元/月，排量2.5升以上的車為1600元/月。物業和開發商能否單方面上漲車位租金？上游新聞（報料郵箱baoliaosy@163.com）記者進行了一番打探。
業主吐槽：新收費標準太夸張
發帖網友在帖子和評論區表示，她是這個公寓的業主，“之前業主是630元一個月，每天21塊，非業主42塊，這個停車費其實已經很離譜了。”她表示，成都普遍的小區車位包月差不多平均400元/月，沒漲價之前就已經不低了。
▲網友曬出的小區新停車收費標準。圖片來源/網絡根據網友發布的照片，可以清晰地看到一份《停車場收費標準》，詳細介紹了按照汽車排量收費的具體標準，下面還有幾條提示，包括從3月24日早上8點開始執行，定價形式為市場調節價，后期將根據市場變化調整并公示。《停車場收費標準》 最下方，還提供了一個投訴電話和成都市價格監督電話12358。
這位網友表示，新能源車和1.8升以下的都要1200元，算上月租管理費80元將近1300元。周邊新公寓停車費業主是500元一個月，還包含管理費。
發帖網友透露，3月24日晚上，業主們把停車場出口和入口都堵了，街道辦召集開發商、物業和業主們協商，暫時的商議結果是包月費用下調200元。協商期間，業主每天臨時停車費用為21元/天。
在這條帖子的評論區，很多圍觀網友也表示不可思議，“按排量收費我能理解，但這個停車費也太貴了”“一個月1200元起步，可以去投訴了”……
