為提升城市軌道交通與機場快速接駁能力
促進軌道交通與城市發展、民生生活相融合
成都地鐵結合市民乘客出行實際需求
進一步優化18號線運營組織
切實提高市民乘客出行的便捷性與幸福感
自6月1日起
成都地鐵18號線實行
“直達+普線”的列車運行組織方式
直達列車時刻表也將同步公布
33分鐘！
直達天府國際機場
每日運營期間，成都地鐵18號線將開行火車南站至天府機場1號2號航站樓站的雙向直達列車。
直達列車全程僅停靠火車南站、天府機場1號2號航站樓站、天府機場北站3個站點，其余站點均不停靠，33分鐘旅客可從火車南站直達天府國際機場。
此外，市民乘客在火車南站乘坐當日首列直達車，最早可在6：28抵達天府機場1號2號航站樓站，較此前提前16分鐘，最大程度滿足早間航班旅客出行需要。
為滿足市民高峰期通勤需求，進一步分擔1號線客流壓力，成都地鐵綜合18號線不同區段客流特征、周邊居民出行習慣，對普線列車早晚高峰服務時間各延長30分鐘，同時將興隆站候車時間由原近8分鐘縮短至4分鐘以內，進一步兼顧機場客流與通勤客流需要，緊密主城區與天府新區交通銜接，促進區域居民生活與文化交流互通。
優化
運營服務全面提升
成都地鐵通過與天府國際機場建立聯控共享機制，并圍繞設備保障、服務提升等內容，優化車站導向指引，增強廣播、車站及列車顯示屏等多媒體設備信息“表達能力”，以更直觀更清晰的方式指引乘客獲取運營信息。
1 指示標識全面優化。
乘客可通過多種渠道獲悉直達列車信息，站臺顯示屏會提示“本次列車/下次列車直達”“直達列車僅停靠火車南站、天府機場1號2號航站樓、天府機場北”等文字信息，車站廣播會同步播報當次列車系直達列車語音信息。
2 提升人員服務能力。
除對站臺導向、地鐵電視、車站及列車廣播等乘客引導界面進行煥新，在直達列車停靠站點火車南站、天府機場1號2號航站樓、天府機場北，成都地鐵將安排專人進行引導服務，強化直達列車指引。
3 提升設備安全可靠性。
為做好18號線乘客服務和運輸保障等各項準備工作，成都地鐵提前對各項設備進行全面檢查，完成信號、通信、綜合監控、供電、軌道、站臺門、車輛等關鍵指標調試，確保設備安全運行，保障乘客高效出行。
4 強化應急保障能力。
成都地鐵已與天府國際機場建立信息互通機制，實現每日機場信息與地鐵信息共享，并開展高峰時期運力協同保障工作。通過開展行車技能實訓演練，提高應急狀況下的協調配合、處置效率，確保運營組織安全、有序。
