封面新聞記者楊芮雯 圖片由成都軌道集團提供
丹桂飄香，金秋送爽，9月11日，封面新聞記者從成都軌道集團獲悉，成都軌道交通第四期建設規劃線路及市域（郊）鐵路建設正全速推進中，近期，部分線路又迎來重要進展。
軌道交通30號線一期最新進展：
9月11日，成都軌道交通30號線一期工程
全線最長車站——雙流機場2航站樓東站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，迎來主體結構順利封頂節點，標志著全線24座車站已封頂23座為全線按期開通奠定了堅實基礎。
線路介紹：
成都軌道交通30號線一期工程西起雙流機場2航站樓東站，途經雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區，東止龍泉站，全線呈西南-東北走向，為連接城市東西向的重要線路。線路全長27.96公里，共設車站24座。
雙流機場2航站樓東站，位于雙流機場2航站樓前停車場內，全長570米，建成后將與軌道交通19號線二期工程、10號線一期工程換乘。
市域（郊）鐵路成眉線：
近日，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程
視高梁場首孔預制箱梁澆筑順利完成，標志著成眉線預制箱梁施工正式拉開序幕，
為后續持續制梁、箱梁架設奠定了堅實的基礎。
線路介紹：
成眉線全長約59.139km，共設置車站13站（其中高架站8座，地下站5座），線路建成后，將加速成眉地區基礎設施互聯互通，促進區域經濟社會可持續發展。目前，眉山音樂廣場站已打圍進場，進行管線遷改、綠化遷移等前期施工；眉山東站已進入圍護結構施工。此外，岷東新區梁場正進行地基加固、存制梁臺座等結構施工，岷江特大橋正進行主墩施工，為順利完成年度目標奠定堅實基礎。
其他線路建設進展：
截至目前，第四期建設規劃及市域（郊）鐵路資陽線、成德線已有109座車站已封頂盾構累計掘進占總量的89%。
19號線二期：全線12座車站全部移交運營，線路已全面進入空載試運行和開通籌備階段。
8號線二期：全線7座車站已封頂，實現區間洞通和短軌通，正在全面開展機電安裝施工。
10號線三期：2座車站已封頂，3座車站進行主體結構施工。正在開展盾構及機電安裝施工。
13號線一期：16座車站已封頂，5座車站進行主體結構施工。正在開展盾構及機電安裝施工。
17號線二期：16座車站已封頂，2座車站進行主體結構施工。正在開展盾構及機電安裝施工。
18號線三期：3座車站已封頂，1座車站進行土方及圍護樁施工，1座（省體育館站）進行主體結構施工。正在開展盾構及機電安裝施工。
27號線一期：全線23座車站已封頂，全線實現洞通。正在開展軌道鋪設及機電安裝施工。
軌道交通資陽線：全線7座車站已封頂，實現全線洞通。正在全面開展軌道鋪設及機電安裝施工。
市域（郊）鐵路成都至德陽線：全線10座地下車站全部完成一期打圍，成德線地下段建設工作邁入新進程。
