紅星資本局11月27日消息，25日，一輛特斯拉在成都龍泉驛區(qū)連撞11車，導(dǎo)致3人受輕傷，多車受損。涉事的特斯拉車主王先生次日公開發(fā)聲稱，這次事故的根源不在自己，而在自己駕駛的特斯拉。今日，特斯拉（TSLA.US）回應(yīng)稱，事故車輛已由警方暫扣，公司正在積極配合交警及相關(guān)部門的事故認(rèn)定，包括配合提交相關(guān)車輛數(shù)據(jù)。最終事故的全貌及責(zé)任認(rèn)定以交警出具的報告為準(zhǔn)。
特斯拉在回應(yīng)中稱，通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，視頻中這次碰撞發(fā)生時，肇事車輛加速踏板被100%深度踩下，車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。網(wǎng)絡(luò)傳播的視頻中的碰撞并非首次碰撞，實(shí)際上在第一次碰撞發(fā)生后，車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā)，故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數(shù)據(jù)也顯示，視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板。通過核查后臺數(shù)據(jù)，視頻中這次碰撞發(fā)生2秒后，駕駛員踩下了制動踏板。結(jié)合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài)，第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落，制動系統(tǒng)管路受損，車輛已無法正常制動。
此前，據(jù)警方通報：2023年11月25日15時許，龍泉驛區(qū)成洛大道發(fā)生一起交通事故。一小型轎車在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行駛時，在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞，事故致3人受輕傷，均在醫(yī)院接受治療。接報警后，公安機(jī)關(guān)迅速開展處置工作，駕駛員已被當(dāng)場控制，事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
11月26日，涉事的特斯拉車主王先生公開發(fā)聲稱，這次事故的根源不在自己，而在自己駕駛的特斯拉。他回憶，車輛在經(jīng)過十陵地鐵站路口時突然提速，大概30秒，車輛就失控了，自己根本不能阻止車輛往前沖。
王先生表示，自己不是酒駕、毒駕，也不是新手司機(jī)，有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，不可能出現(xiàn)油門當(dāng)剎車的低級錯誤。同時這輛白色特斯拉自己剛購買不久，11月25日才拿到車牌，結(jié)果就出事故了。同時他表示，車輛的自動駕駛和單踏板模式并未開啟。
紅星新聞記者 吳丹若
