四川在線記者 段玉清
12月2日，記者從成都市交通運輸局獲悉，自10月31日成都市公布第一批次堵點治理任務清單以來，截至目前，成都市第一批次63項堵點治理任務全部啟動，17項堵點治理任務已完成，精細化調整交通組織6處，優化調整7條公交線路和17處公交站點，累計退圍撤圍面積38000余平方米、釋放34條車道資源，有效緩解城市路網擁堵狀況，穩步提升城市通勤效率。
一點一策
完成17項堵點治理任務
最近，不少市民發現，劍南大道與錦城大道交叉路口通暢了許多。作為成都市第一批次63項堵點治理任務之一，一直以來，劍南大道錦城大道交叉路口的交通擁堵問題尤為突出。
為緩解路口堵點帶來的區域擁堵，成都市交管部門“一點一策”，開出治堵“藥方”——前移停止線，縮減路口通行距離；調整車道分配，增強路口通行能力；優化公交專用道，提高道路利用效率；完善信號配時，提質區域通行質效。自實施交通組織優化以來，路口擁堵指數呈現明顯下降，其中北進口效果最為明顯，早高峰車輛運行速度由13.4公里/小時提升至19.6公里/小時，晚高峰車輛運行速度由6公里/小時提升至15.4公里/小時。
截至目前，第一批次治堵任務中，天龍南一路片區、金牛大道金周路口、東大路匯源北路口、世紀城南路、廣廈巷交通組織優化等17項堵點治理任務已全部完成，相關區域通行效率穩步提升。
金牛大道金周路口優化前
金牛大道金周路口優化后
30個“小微整治提能”類項目也在加速推進中。其中，二環路香木林路口點位治理已提前完成。該采取優化調整人行過街通道位置、增設行人及非機動車等待區、信號燈、縮短人行過街寬度等一系列措施開展點位治理，優化施工時序加快施工進度，用時僅15天，最大限度地減少對周邊市民的影響。
世紀城南路（天華一路至天華二路）交通組織優化前
世紀城南路（天華一路至天華二路）交通組織優化后
數據顯示，截至目前，第一批次治堵清單中的30個“小微整治提能”類項目中，17個點位已進場施工。預計2025年春節前完成26個點位治理，明年6月底前完成所有點位治理。
數智賦能，科學治堵。成都市交管部門依托“情指行”一體化智慧交管指揮中心和全市23個事故視頻快處中心，實現異常擁堵快速發現、事故堵點快速響應、輕微事故快速疏解，平均用時5至8分鐘即可完成一起事故處理，顯著降低事故引發的交通擁堵時間。同時，成都市公交集團依托BOCC（公交運營調度指揮中心）大數據分析成果，采取站點遷移、站點拆分、線路優化等治理措施，以“小調整”實現“大成效”。
開門治堵
通過“12345熱線”等渠道收到市民訴求意見2300余條
“三環路道路整體使用效率高多了。”這幾天，不少市民發現，成都三環路公交專用道有了新變化。自11月30日起，三環路公交專用道僅在工作日7：00至20：00啟用（包括法定節假日調休的工作日），公休日和法定節假日不啟用。
變化源于成都“開門治堵”工作的深入開展。
成都通過開展交通治堵“進社區、進企業、進學校、進醫院、進駐蓉單位”等活動，通過組織座談會、發放倡議書等方式與居民代表、醫院代表、學生家長、學校教師、企業職工、人大代表等深度交流，共同探討片區交通擁堵成因與治理措施。針對近期網民提出的“期待成都市能夠在周末開放三環路公交車專用車道”建議，交通、交管等部門組織開展實地踏勘，對專用車道和社會車道的車流量、利用效率等綜合評估，對三環路公交專用道通行進行優化調整。
截至目前，成都通過“12345熱線”、媒體平臺網友留言、信箱、座談交流等方式共收到市民訴求意見2300余條，反映內容主要集中在交通組織優化、政策調整、節點改造、交通秩序管理等方面。此外，通過開展金點子征集活動拓寬“開門聽音”渠道，截至目前共有13000余人次參與。
接下來，交通治堵工作還將聚焦醫院、學校等人群密集區域開展專項治理，持續開展“開門治堵‘金點子’征集”、交通治堵“進社區”等系列活動，暢通交通亂象造堵舉報渠道，定期公布工作進展情況。
