交通是城市的動脈，聯系著千家萬戶和各行各業。10月31日，成都發布、紅星新聞、蓉城政事聯合成都市城市運行和政務服務辦（12345熱線）推出了“一起來治堵”民生互動活動。
12月11日，有市民反映成都市龍泉驛區驛都西路的道路擁堵問題，并提出整改建議。12月13日，成都交警八分局民警程奇勛表示，已收到市民訴求，結合分局前期整改規劃，已對該路段的左轉車道改為直行帶左轉。
“驛都西路進城方向，在經過行政學院高架橋后的300米路段幾乎天天堵，嚴重時車輛還會排到前一個路口，而最左側的左轉車道卻長時間空著，車道沒有完全利用起來。”12月11日，市民張女士向紅星新聞記者反映，“希望交管部門能將左轉車道調整為直行帶左轉，減緩道路擁堵。”
▲等紅綠燈時，左轉車道閑置
12月12日，記者到現場實地探訪，張女士所反映的路段為驛都西路進城方向洪寧三路與洪寧二路之間的路段，該路段長約300米，其上游有五條車道，到該路段時路面變窄只剩四條車道。
該路段最右側為公交車道，早晚高峰時期限行，而最左側為左轉車道，直行車輛只能在中間兩條車道排隊等候，早晚高峰時，驛都西路直行、洪寧三路進城的車輛在此路段匯集，短時間就會出現長距離排行情況。
記者實探發現，直行車道出現長距離排行時，最左側的左轉車道卻時常是空的。在12月12日下午3點到4點一個小時內，僅有兩輛車使用了左轉車道，其中一輛掉頭，另一輛左轉，車道閑置較為明顯。
記者將相關情況向成都市公安局交通管理局反饋后，12月13日，成都交警八分局民警程奇勛表示，已收到市民訴求，結合分局前期整改規劃，已于12月13日下午對該路段的左轉車道改為直行帶左轉，“考慮到該位置車輛左轉需求小，后續將調整路口的信號燈配時，滿足左轉車輛通行的情況下，提高直行車輛的通過率。”
紅星新聞記者 閆曉峰
