四川在線記者 段玉清

　　12月26日，記者從成都軌道集團獲悉，截至目前，成都地鐵2024年日均客運量603.68萬人次，成都上班族的通勤線1號線最為忙碌，日均客運量約80萬人次，全年累計客運量超2.67億人次。

　　從小時客流數據看，工作日期間，成都地鐵進出站客流峰值出現在8：00-9：00、18：00-19：00，與上下班通勤時間高度契合，這一時段內的客流主要以通勤者為主。08：00-09：00最高斷面客流（特定時間段內通過某一區間的客流量）出現在1號線火車南站至高新站區間，區間斷面客流超4.5萬人次。這意味著1號線上的大部分乘客將前往火車南站以南的站點。

　　從出站客流數據看，工作日單小時出站量前三的是天府三街、世紀城、孵化園。此外，以上三個車站的出站客流高峰集中在08：45-09：00，在這個時段內每個車站平均每分鐘，都有超400人出站。

　　通過分析線網早晚高峰期間票種使用情況，可以發現上下班時，二維碼、刷臉等電子支付方式憑借其便捷性和高效性，成為了廣大通勤者進出站的首選。

　　從差異客流數據看，與工作日相比，天府三街、世紀城、孵化園周末客流降幅均達50%以上，而春熙路、東郊記憶、雙橋路等商圈、景點附近車站周末客流較工作日升高。

　　今年，成都開通3條新線。目前，成都地鐵16條線路、423座車站有效覆蓋中心城區、城市新區，成都都市圈軌道交通線網運營里程突破670公里，累計客運量突破137億人次，公共交通出行分擔率63%，線網發展指數、效率指數、服務指數和安全指標等主要指標居國內行業第一方陣。

　　《2024年度中國主要城市通勤監測報告》數據顯示，成都城市軌道800米覆蓋通勤比重達34%，位列全國超大城市第二，單程平均通勤時耗38分鐘，中心城區近一半市民擁有“5公里內通勤”的幸福。

　　成都軌道集團供圖