每當(dāng)冬季來臨，車?yán)遄印⒉葺紩?huì)攜手登上水果市場的舞臺(tái)，成為這個(gè)季節(jié)里不可或缺的“明星”水果。
近期，往年的價(jià)格趨勢似乎反了過來——今年的車?yán)遄觾r(jià)格相較于往年，出現(xiàn)了“高開低走”的趨勢，變得更加親民；而理應(yīng)迎來豐收季的冬草莓，其價(jià)格卻居高不下。這一現(xiàn)象背后，究竟隱藏著怎樣的原因？
草莓價(jià)格大漲
預(yù)計(jì)下月價(jià)格或跳水
據(jù)全國農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場價(jià)格信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，草莓12月的全國批發(fā)均價(jià)為33.83元/公斤，相比去年同期的24.33元/公斤漲幅達(dá)39.04%。
據(jù)了解，目前成都本地產(chǎn)的草莓也已上市。12月30日，微成都記者走訪成都部分水果市場、商超發(fā)現(xiàn)，成都本地草莓價(jià)格大多從每斤20元至50元不等，不同品種的草莓價(jià)格也有差異。
錦江區(qū)某水果店，微成都記者攝
據(jù)成都發(fā)布報(bào)道，位于新鴻南二巷的水果店老板表示，目前店里賣的是成都本地產(chǎn)的巧克力草莓，每盒的重量在300克左右，15元一盒，“新鮮草莓比較嬌嫩，我們都是分裝好，顧客可以直接拿取。”
在超市領(lǐng)域，草莓價(jià)格相對(duì)較高且較為穩(wěn)定。以12月30日的數(shù)據(jù)為例，盒馬鮮生的紅顏和章姬奶油草莓價(jià)格價(jià)格均為49.9元/斤。水果店的草莓價(jià)格更是一路攀升，百果園的章姬草莓價(jià)格為49.9元/斤，紅寶玉草莓價(jià)格為69.9元/斤。
從各個(gè)產(chǎn)地的情況來看，氣候變化導(dǎo)致草莓上市時(shí)間普遍推遲，是本輪價(jià)格上漲的主要原因。以成都市場為例，冬草莓的主要供應(yīng)地西昌、攀枝花等地的草莓價(jià)格大多在20-30元/斤之間。然而由于本地草莓產(chǎn)業(yè)在八九月份遭遇極端高溫，栽苗時(shí)機(jī)被迫延遲。隨后低溫天氣來襲，使得草莓上市時(shí)間比往年推遲了大約20天。
據(jù)成都發(fā)布報(bào)道，“受天氣影響，今年草莓整體上市時(shí)間延遲了半個(gè)月。”成都盒馬鮮生水果采購部工作人員辛杰介紹，11月初，盒馬主要上線的是丹東的紅顏草莓，12月中旬起，成都本地草莓開始上市。“受七八月高溫影響，本地草莓今年的產(chǎn)季推遲了1個(gè)月，減產(chǎn)也比較多，所以現(xiàn)階段價(jià)格比去年有小幅增長。”辛杰說。
隨著本地草莓逐漸上市，按照量增價(jià)降的市場規(guī)律，價(jià)格有望逐步回落。有果農(nóng)預(yù)計(jì)，春節(jié)過后，二茬果和三茬果可能會(huì)撞期，那時(shí)草莓可能會(huì)出現(xiàn)價(jià)格跳水。
“果中貴族”車?yán)遄觾r(jià)格大跳水
后續(xù)還會(huì)再降嗎？
與草莓價(jià)格形成鮮明對(duì)比的是，昔日“果中貴族”車?yán)遄訑嘌率浇祪r(jià)并迎來銷售旺季。
據(jù)悉，每年11月至次年1月是車?yán)遄幼罴哑穱L期。據(jù)四川發(fā)布報(bào)道，成都果品批發(fā)市場的商販們介紹，今年智利車?yán)遄佑瓉砹艘粋€(gè)豐收年，整體產(chǎn)量預(yù)估比去年增長了40%-50%。目前車?yán)遄诱罅康截洠者\(yùn)車?yán)遄觾r(jià)格和往年基本持平，4J優(yōu)質(zhì)車?yán)遄觾r(jià)格依舊在百元左右，而海運(yùn)的普通車?yán)遄觾r(jià)格較往年有較大下降，最低可在40元每斤。不少水果店老板都表示：最近車?yán)遄觾r(jià)格幾乎每日一變，且品質(zhì)不同價(jià)格也有所差異。
錦江區(qū)一水果市場，微成都記者攝
由于到貨量增加，多個(gè)線上平臺(tái)和線下門店的車?yán)遄觾r(jià)格正在持續(xù)下探。進(jìn)入12月以來，山姆的車?yán)遄右呀?jīng)經(jīng)歷3輪降價(jià)。由12月2日的158.9元/907g（2J級(jí)）一路降至12月13日的115.9元/907g。不到兩周，降幅達(dá)27.06%。12月30日，盒馬APP上 2J級(jí)2.5kg禮盒裝智利車?yán)遄右呀抵?59元，而在12月6日，該產(chǎn)品售價(jià)369元；3J級(jí)2.5kg禮盒裝已降至199元。兩種折算下來31.8~39.8元/斤，其他電商、網(wǎng)購平臺(tái)車?yán)遄觾r(jià)格也均有所下降。
截自盒馬電商平臺(tái)
有業(yè)內(nèi)人士表示，車?yán)遄觾r(jià)格的驟降主要源于以下幾點(diǎn)因素：其一是今年智利的天氣狀況良好，車?yán)遄拥漠a(chǎn)量達(dá)到了前所未有的水平，出口量比上一季大幅增加。此外，從品種來看，市場上包括桑蒂娜、拉賓斯等多種車?yán)遄拥墓?yīng)量提升，進(jìn)一步推動(dòng)了價(jià)格的下降。
據(jù)報(bào)道，預(yù)計(jì)1月2日之后，車?yán)遄觾r(jià)格會(huì)再次下跌，而明年的價(jià)格低點(diǎn)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)明年春節(jié)之后，價(jià)格可能會(huì)跌出近幾年的新低。
即便是降價(jià)了，也有前來選購車?yán)遄拥氖忻癖硎荆瑑r(jià)格依舊還是比較貴。雖然喜愛車?yán)遄樱辶唤镞€是會(huì)有所顧慮，“車?yán)遄幼杂伞彼坪跻廊浑y以輕松實(shí)現(xiàn)。
截自盒馬電商平臺(tái)
據(jù)悉，智利車?yán)遄觾r(jià)格高的原因之一在于培育周期長。常見的蘋果、香蕉等水果生長周期短則1年多則2年，而車?yán)遄訌挠酌绲截S收需要5年左右，投資回報(bào)周期長是它昂貴的原因之一。原因之二是運(yùn)輸成本高。中國市場上的車?yán)遄又饕┴泚碓词侵抢瑑傻叵嗑嗉s兩萬公里，車?yán)遄拥倪\(yùn)輸只能依靠空運(yùn)或者海運(yùn)，而高昂的運(yùn)輸費(fèi)用也被攤進(jìn)了成本中，因此提升了車?yán)遄拥膬r(jià)格。
紅星新聞?dòng)浾?俞瑤 實(shí)習(xí)記者 侯春萍
