四川在線記者 段玉清
1月2日，記者從成都市交通治堵工作新聞通氣會上獲悉，繼2024年10月31日公布第一批堵點治理任務(wù)清單后，成都市推出第二批次任務(wù)清單151項，其中堵點治理任務(wù)清單88項、農(nóng)村公路排危整治任務(wù)清單63項。
第二批次任務(wù)清單參照第一批次堵點治理任務(wù)模式，根據(jù)12345熱線、網(wǎng)民留言等渠道收集的意見建議，并結(jié)合道路監(jiān)測情況分析形成。
看成效：
第一批次完成過半
相較去年9月，中心城區(qū)擁堵指數(shù)從1.38下降至1.31
“路段局部早高峰車輛通行效率提高38%。”發(fā)布會上，成都市城管委副主任梁柏清提到第一批點位錦江區(qū)中環(huán)路錦華路口的治理案例。“我們將錦華路部分隔離帶局部調(diào)整為左轉(zhuǎn)車道，并針對路口非機動車與公交車交織問題，調(diào)整路口右側(cè)部分隔離帶，既提升了路口通行效率，也治理了安全隱患。”
成都“開門治堵”以來，通過多種形式納言獻策，集思廣益，截至目前，通過組織開展交通治堵“進社區(qū)、進醫(yī)院、進學校、進企業(yè)、進駐蓉單位”等活動，以及12345熱線等渠道，累計收到市民意見建議3200余件，其中已采納2800余件。針對第一批治理任務(wù)清單，成都綜合采取優(yōu)化管理措施、建設(shè)工程改造、提升服務(wù)水平等方式，對一批“投入少、見效快”的交通堵點開展“一點一策”專項治理行動。
截至2024年12月底，第一批63項堵點治理任務(wù)已完成42項，其中精細管理提能類26項、小微整治提能類16項，共退圍拆圍面積79592平方米、釋放車道49條，優(yōu)化公交線路和站點26處，統(tǒng)力大道成新蒲快速路交叉口、劍南大道錦城大道路口等點位治理成效顯著，道路通行效率穩(wěn)步提升。
相較去年9月，中心城區(qū)擁堵指數(shù)從1.38下降至1.31，治理點位周邊擁堵指數(shù)下降明顯，工作日機動車全天運行速度提升約4.3%，其中早高峰運行速度提升約6.7%，交通擁堵狀況持續(xù)得到緩解。
看打算：
任務(wù)清單范圍擴展至20個區(qū)（市）縣
63項治理任務(wù)推進農(nóng)村公路排危整治
與第一批次相比，第二批次任務(wù)清單范圍擴展至20個區(qū)（市）縣，點位全部來自市民集中反饋的意見建議。
其中，日月大道、科華南路（錦悅東路至世紀城東路）、羊犀立交、武侯祠錦里路口等關(guān)注度高、反映強烈的關(guān)鍵點位被納入治理任務(wù)清單。成都市交管、城管等部門綜合采取優(yōu)化交通組織、市政設(shè)施遷改、加快占道施工拆圍等措施，提升道路通行能力。
針對嚴重影響片區(qū)道路通行效率的“斷頭路”，成都市住建、交管等部門形成“一點一策”系統(tǒng)方案，結(jié)合施工安排先行將打通武青東五路、金爵巷、樂平四路、湖景五路、蜀江路等5條斷頭路。
此次專門增加農(nóng)村公路排危整治任務(wù)清單。成都市交通運輸局副局長周亞軍介紹，通過多渠道梳理問題隱患，對成都縣道、鄉(xiāng)道、村道及其它具備“公共通行屬性”的自建路、扶貧路、產(chǎn)業(yè)路等道路開展全覆蓋排查，形成63項、涉及14個區(qū)（市）縣的排危治理任務(wù)清單，并逐一研究制定了“一點一策”措施，將于今年6月底前全部整治完成。
88項堵點治理任務(wù)計劃在今年3月底前完成17項，6月底前完成57項，12月底前完成87項，2026年底前全部整治完成；農(nóng)村公路排危任務(wù)計劃在6月底前全部完成。
同時，成都將持續(xù)深入開展交通治堵“進醫(yī)院”“進學校”等專題活動，建立交通“堵點數(shù)據(jù)庫”，系統(tǒng)收集市民建議訴求，把社會期盼、群眾智慧、專家意見、基層經(jīng)驗吸收到交通治堵工作中來，提升工作質(zhì)效。
成都市交通運輸局供圖
