四川在線記者 吳楓
近日，有網友通過“四川省網上群眾工作平臺—問政四川”反映，在成都，從地鐵8號線桂林路站出站后，一片荒蕪，特別是前往附近的龍潭寺TOD龍潭九章等小區，通行不便， 需穿過一片泥濘的菜地，有時雨天路滑，晚上無路燈比較危險。居民們希望能夠盡快打通歸家“最后一公里”。
到底啥情況？記者到現場進行了實地探訪。
龍潭九章西苑等小區部分居民前往地鐵口的“小路”（黃色路線）和大路（藍色路線）
公開信息顯示，龍潭寺TOD為成都首座雙站點TOD，成都首批14個TOD示范項目之一，以8號線二期桂林站、桂龍路站為核心，集多種業態于一體，被譽為“驅動龍潭寺片區煥新的‘能量引擎’”。
龍潭寺TOD配套住宅龍潭九章及周邊，目前已有不少居民已經入住。記者看到，龍潭九章西苑北門距離桂林站D口的直線距離僅200米，但由于地鐵站周圍的地塊還處于待開發狀態，居民需要繞行近1公里，為了避免繞行，附近居民更愿意選擇借道中間的土丘小路回家。
記者采訪時，家住龍潭九章西苑的萬先生剛從地鐵站出來，正準備走小路回家。他指著眼前土丘小路的臺階告訴記者，小路有些陡、滑，這條穿越菜地的路沒有路燈，天黑后一片漆黑，只能靠著手機的閃光燈照著腳下的路。遇上下雨天的時候，腳下特別容易打滑。
萬先生表示，自己其實也不愿意走這條路，但繞路走太遠了，小路在時間和路程上都能縮短近3倍。
有居民通過小路回家
記者現場察看發現，土丘小路長約不到200米，通行時間在3至5分鐘左右。而從地鐵D口出發沿桂香三路、桂林西路全程走大路前往九章小區，則需要走約980米，步行需16分鐘左右。
經實地探訪，記者發現小路并不好走，其上下坡的“土臺階”并不平整，容易崴腳。如遇天黑看不清，更有安全隱患。
從地鐵桂林站D口通往龍潭九章西苑北門的小路，兩邊是被撿種的菜地，路面狹窄且凹凸不平，夜間沒有燈光，存在諸多安全隱患
對此，當地居民建議，希望有關方面能對小路進行適當地維護，將臺階、路面硬化加寬或鋪上石板，今后若是進行商業開發，也可以保留一條人行通道。
對此，成都城投集團在問政四川平臺上回復稱，桂香三路為地鐵桂林站提供了正常通行的市政道路，片區路網已基本完善。后續城投土地公司將依據片區拆遷進度開展所屬土地內剩余道路的建設工作。
