下一步提速潛力在哪里挖
成貴高鐵在貴陽樞紐與滬昆高鐵、貴廣高鐵銜接，眉山、樂山、宜賓等沿線城市與昆明、廣州的時(shí)空距離也大幅縮短。由此可見，接入全國高鐵網(wǎng)，將改變一個(gè)地區(qū)的區(qū)位劣勢。
省委十一屆三次全會決定，要建兩條時(shí)速350公里高速鐵路。一條成南達(dá)萬，在重慶萬州銜接鄭萬高鐵，經(jīng)由鄭州樞紐北上或向東行，快速抵達(dá)京津冀、長三角；一條成自宜高鐵，在宜賓樞紐與成貴高鐵、渝昆高鐵銜接，快速抵達(dá)昆明樞紐、粵港澳大灣區(qū)。這兩條高鐵一旦建成，實(shí)質(zhì)是與全國高鐵網(wǎng)緊密融合，屆時(shí)四川與全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)均可實(shí)現(xiàn)300公里以上時(shí)速的高鐵直達(dá)，6至8小時(shí)可直達(dá)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大全國經(jīng)濟(jì)中心以及北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，3至4小時(shí)可直達(dá)西安、鄭州、武漢、貴陽、昆明等中西部經(jīng)濟(jì)中心城市。
