成都動車段工作人員給動車“換腳”。 周兵 攝為此，成都動車段決定在春運開始前，提前更換或維修這89條存在“亞健康”的輪對，確保這5列動車組輪對健康度過春運。為提升檢修效率，該段依托動車組三級修檢修設備，利用架車機將16節長編組的CRH380AL型動車組整體架起，統一拆除轉向架并集體更換即將“患病”的輪對。通過動車組三級修整體架車換輪的創新檢修模式，比運用修落輪設備換輪效率提高了40%，作業時間從預估的70余天，縮短到了40余天。
此次換輪作業中，由于各項作業流程均在三級修庫進行，所以該段動車組機械師在作業流水線上，還額外新增動車組轉向架構架和輪對檢修和清洗作業，重點對輪對進行探傷，對軸承箱進行潤滑，同時進行轉向架靜載實驗，對換輪動車組的“足部”進行了全方位的精細保養。
