大樹村隧道打造“金鐘罩”
讓隧道穿越含鹽地層
成昆復(fù)線沿線地形地質(zhì)條件極為復(fù)雜，斷裂構(gòu)造及褶皺構(gòu)造發(fā)育，滑坡、崩塌、錯(cuò)落、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，山地生態(tài)環(huán)境非常脆弱，其中以穿越含鹽地層最為典型，這給勘察設(shè)計(jì)帶來了極大挑戰(zhàn)。
位于楚雄彝族自治州的黑井古鎮(zhèn)自古便是產(chǎn)鹽重鎮(zhèn)，龍川江畔鹽井密布，全長13406米的驕子山隧道在此穿越而過。“含鹽地層中的鹽粒子對隧道混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生侵蝕作用，鹽粒子結(jié)晶膨脹將對鐵路運(yùn)行安全造成影響。”中鐵二院成昆復(fù)線永廣段項(xiàng)目經(jīng)理冉勁松介紹，對此，設(shè)計(jì)人員采取提高混凝土密實(shí)度、添加耐腐蝕劑、隔離層等綜合防腐措施來提高結(jié)構(gòu)的防腐蝕能力，通過加強(qiáng)排水系統(tǒng)、加強(qiáng)二襯鋼筋布置等降低結(jié)晶膨脹對結(jié)構(gòu)的危害，形成保護(hù)隧道的“金鐘罩”，有效控制了含鹽地層對工程結(jié)構(gòu)的影響。這也為今后鐵路建設(shè)中隧道穿越含鹽地層的方案處置提供了范本。
挖出來的含鹽棄碴如何處置，設(shè)計(jì)人員也是絞盡腦汁。如果露天堆放，棄碴中的鹽分會(huì)隨降水影響周邊土地環(huán)境；如果采用常規(guī)覆土復(fù)耕方法，需要增加覆土厚度減少鹽粒反冒的情況，但當(dāng)?shù)厝⊥晾щy，且破壞景觀。通過專題攻關(guān)、研討論證、小規(guī)模試驗(yàn)等手段，最終設(shè)計(jì)為在平整的含鹽棄碴上“覆膜—覆土—復(fù)綠”，這一獨(dú)具匠心的方式，成功讓綠草在鹽花中生長。
