封面新聞記者 蔡世奇
2020年春運將從1月10日（臘月十六）開始，2月18日結(jié)束，共計40天，預計全國旅客發(fā)送量將突破30億人次。近日，在交通運輸部運輸服務(wù)司指導下，高德地圖正式發(fā)布《2020年度春運出行預測報告》（以下簡稱“報告”），報告顯示，2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高，而反向春運的持續(xù)增長也將成為今年春運出行趨勢中的一大特色。
2020春運高速擁堵或為近三年最高 長三角車主返鄉(xiāng)最為艱難
《報告》顯示，根據(jù)2017年-2019年春運期間數(shù)據(jù)，這三年春運期間全國高速整體擁堵趨勢較為一致，擁堵程度逐年增加，預計2020年春運期間擁堵將會更加集中。由于正月初七正式上班，大量人員集中在初五、初六返回工作地，預計今年整個春運期間，全國高速出行高峰將出現(xiàn)在1月30日，也就是正月初六。
從全國范圍來看，高速擁堵主要分布在長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、四川西部、 湖南南部以及北京、恩施、伊犁等區(qū)域。
春節(jié)前，預計出程高峰出現(xiàn)在1月18日，即小年后的周六；受春節(jié)期間高速免費和走親訪友的影響，預計1月26日（正月初二）全國高速出行還將出現(xiàn)一波小高峰。此外，春節(jié)過后，2月2日、以及2月9日（元宵節(jié)后周日），高速也會出現(xiàn)一波返程小高峰，提醒市民及游客注意避堵，錯峰出行。
