華西都市報-封面新聞記者 宋瀟攝 影報道
如今，不少小區(qū)都施行停車位“一車一位”的管理模式，即，一輛車只能固定停放在一個車位，如果換停另一輛車，則會被收取臨時停車費，問題來了，如果業(yè)主家有兩到三輛車，或者一個車位備案兩輛車牌號，是否該另行收取停車費？
1月14日，家住成都市中鵬花園C區(qū)的業(yè)主金女士向華西都市報、封面新聞反映，她就遇到了這一“困擾”。2019年10月，金女士在該小區(qū)購買了一個車位，白天，司機(jī)會來接送她和家人工作，會把車停在該車位，夜晚，則由金女士自己的車來停車，到了12月份，業(yè)委會突然通知她，司機(jī)的車輛需要按照120元/月的費用繳納停車費。
金女士很納悶，自己花錢買的車位為什么不能自己做主？如果包月只能包一個車牌號，卻不是一個車位的使用權(quán)，那么購買車位的意義在哪里？于是，她將該小區(qū)業(yè)委會起訴至法院，請求法院撤銷這一規(guī)定。
成都市青羊區(qū)中鵬花園“一車一位”規(guī)定引發(fā)業(yè)主質(zhì)疑。吐槽 司機(jī)停我車位還收費
中鵬花園C區(qū)，位于成都市青羊區(qū)蘇坡中路附近，有600多戶業(yè)主。停車樓有單獨的編號，共5層，有303個商品停車位，負(fù)一層為非機(jī)動車停車場。
去年10月，金女士花了10多萬元在小區(qū)購買了一個車位，車牌號綁定的是自有車輛號牌“川A×××91”，使用期限至2039年2月19日。
平時，由于工作原因，會由司機(jī)開著號牌為“川A1×××2”的車輛，接送金女士及其家人上班；晚上，她自己的車輛會停放在該車位。
原本，金女士以為，自己購買了一個車位，所有權(quán)在自己手上，但到了去年12月份，小區(qū)業(yè)委會通知她，需要對司機(jī)的車輛按照120元/月的標(biāo)準(zhǔn)收取停車費，理由是《中鵬花園C區(qū)管理規(guī)約》有規(guī)定“小區(qū)內(nèi)停車嚴(yán)格執(zhí)行一車一位，絕不允許多車共用一個車位。”
據(jù)金女士描述，在這之前，她曾采用過租車位的方式進(jìn)行停車，每月兩百元，后來小區(qū)停車位價格進(jìn)行公示售賣之后，有人勸她買一個車位更省心一些。于是，她便按照要求購買了車位，并在去年9月取得車位所有權(quán)。
記者在其提供的一份“不動產(chǎn)權(quán)證書”中看到，她購買的車位位于車庫3層60號，權(quán)利類型為國有建設(shè)用地使用權(quán)/房屋（構(gòu)筑物）所有權(quán)。
她覺得“一車一位”的規(guī)定不合理。
