在沿途的服務(wù)區(qū)，這樣走走停停往巴中趕的“老鐵”們，這幾天很不少。就在李飛出發(fā)前一周，他的父親先一步搭乘老鄉(xiāng)的車回了家，東北天氣冷、放假早，從1月初開始，陸陸續(xù)續(xù)就有人張羅著，三三兩兩回家了。在沈陽(yáng)的柳林鎮(zhèn)人，幾乎都互相認(rèn)識(shí)，他們沾親帶故，也都有一代代拉扯著出來討生活的傳承。
“但這幾年沈陽(yáng)的巴中人比以前少了。”李飛說，隨著沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)下滑，近年來，許多在沈陽(yáng)打工的巴中人，輾轉(zhuǎn)去了浙江甚至海南等地，“還是做建筑行業(yè)的多嘛。”對(duì)于這個(gè)群體來說，不知道從什么時(shí)候起，一人帶一人外出打工，去工地上找活兒，最后逐漸形成了一個(gè)群體。
這個(gè)群體，幾乎都是以家庭為單位組成。和李飛同路回鄉(xiāng)的李建，1993年到沈陽(yáng)開始打工生涯，一天的工資只有5塊錢。老婆兩年后也到了沈陽(yáng)，在餐廳里當(dāng)服務(wù)員，一個(gè)月有300塊錢工資。他們?cè)诰嚯x家鄉(xiāng)2000多公里外，懷上了第二個(gè)孩子，在這里把她撫養(yǎng)長(zhǎng)大。時(shí)間再往前推，李建的父輩也是從巴中為起點(diǎn)，經(jīng)過四川達(dá)州等地，撒向東南發(fā)達(dá)地區(qū)。李建和李飛們，從40年前改革開放出發(fā)，用三代人的奮斗，為一村、一鎮(zhèn)、一市，甚至一省的發(fā)展史寫下注腳。
翻過秦嶺，家就到了
1月13日凌晨4點(diǎn)，李飛的車緩緩駛進(jìn)西安市曲江服務(wù)區(qū)。他準(zhǔn)備在這里睡一覺。
服務(wù)區(qū)里停滿了各類大型貨車，間雜在其中的小轎車?yán)铮瑤缀醵柬镏窭铒w一樣的歸鄉(xiāng)路人。在這里養(yǎng)養(yǎng)精神，才好應(yīng)對(duì)接下來過秦嶺的路程，這也是李飛覺得全程最難開的路段。
“秦嶺的路彎彎繞繞，大貨車又多，而且每次開到這里，都是最困的時(shí)候。”他放下椅背，用羽絨服蒙住自己的臉，“每年開車回家路上，都要遇到車禍。最危險(xiǎn)的一次就是在秦嶺。”
那是前幾年，一家人開車走到快出秦嶺時(shí)，眼睜睜看著前面的大貨車“嗆”地一聲側(cè)翻了，沉重的車廂在高速路上剌出長(zhǎng)長(zhǎng)的拖痕。李飛迅速點(diǎn)剎七八下，險(xiǎn)險(xiǎn)避過一場(chǎng)災(zāi)禍，驚出一身冷汗。從那時(shí)起，他更加注意在西安要盡量好好休息，以免遇到緊急情況反應(yīng)不過來。
“睡吧，好好休息兩個(gè)小時(shí)，接下來就要一口氣開回家了。”黎明前的黑暗里，兒子靠著媳婦兒，蒙頭打著微微的鼾，李飛把自己裹緊了一點(diǎn)，“一過西安，翻過秦嶺，就感覺回家了。”
