原車主 鄧先生：“當時他找我買，我就給他說擦掛肯定是有的，也有過碰撞，本來這個車子我就想處理賣，他也在舊車市場看過，這輛車的價格比市場價格低了起碼2萬多。”
于是，目前雙方的爭議就在“擦掛”二字的概念問題上了，現車主戴先生一方認為這輛車經過維修，更換了較多零部件，不應該只算擦掛；而原車主鄧先生認為，車輛沒有換過核心部件，就屬于擦掛，而且他賣車時也沒有隱瞞。
采訪中，雙方各執一詞，但是都沒能拿出當初交易時的合同。
那么這件事究竟該怎么解決呢？記者咨詢了四川上同律師事務所律師蘇繼平。在他看來，小擦掛不屬于專業術語，沒有界定標準，不過按照普通民眾的理解，對照這輛車的維修記錄，這輛車應該是超出小擦掛概念的范圍。
四川上同律師事務所律師 蘇繼平：“他維修了這個大燈、A柱、前門，可以反映出來這是發生了一個交通事故，而且這個交通事故還比較嚴重，而且更換的零配件比較多，所以我認為它超出了一個小擦掛的定義和范圍，一般來說小擦掛就是對車身外部外觀的一些損傷，通過簡單修復就可以達到一個使用的標準。”
事發后，市中區市場監管部門也曾介入調解，但由于雙方分歧過大，沒能達成一致意見。
四川上同律師事務所律師 蘇繼平：“他們雙方可能需通過雙方合同和其它事實來舉證證明，如果雙方協商不成，最終只能向法院提起訴訟來解決。”
記者了解到，隨著汽車保有量的不斷增加，二手車交易日漸火爆，不過交易中引發的糾紛也屢見不鮮。那么，在二手車交易過程中，買賣雙方該注意些什么呢？記者咨詢了市保護消費者權益委員會負責人。
市保護消費者權益委員會秘書長 趙松：“雙方應該簽訂買賣合同，買賣合同還應該使用相關部門擬定的示范合同文本，如果雙方覺得示范合同樣本不夠詳盡，可以簽訂補充合同，對一些比較關心的重要事項進行約定，比如該車輛是否出現過事故，是否進行重大維修等等，一旦出現交易糾紛，首先雙方按照合同約定，本著平等原則進行協商，如協商達不成一致，可根據合同約定解決爭議，也可以采取訴訟、仲裁等程序。”
小編認為，解決消費糾紛，事后處理遠不如事前“約法三章”更有效。所以說，您購買汽車、房產等大宗商品以及貴重物品時，一定要記得簽訂規范、詳細的買賣合同。
