成渝高鐵將進(jìn)行提速改造，進(jìn)一步縮短“雙核”間時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá) 資料圖3月11日，川渝兩省市召開(kāi)深化交通運(yùn)輸合作視頻會(huì)。會(huì)上明確，到2025年，川渝間將形成17條以上高速公路大通道，水運(yùn)Ⅳ級(jí)及以上航道總里程達(dá)到1700公里，港口集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。隨著一大批重點(diǎn)交通項(xiàng)目的上馬，“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”交通一體化發(fā)展正展現(xiàn)出前所未有的“速度與激情”。
在建工程
連接天府新區(qū)和兩江新區(qū)
截至目前，重慶至成都已建有成渝環(huán)線、渝昆高速、渝蓉高速、蘭海高速等7條高速路。還有多個(gè)在建交通項(xiàng)目，將更加便捷連接成渝兩地，更多城市將由此受益。
其中，重慶江津至四川瀘州北線高速公路項(xiàng)目，起于江津區(qū)陶家立交末端，于永川區(qū)上屋基附近進(jìn)入四川境內(nèi)。該項(xiàng)目重慶段全長(zhǎng)71.376公里，將于2024年完工。
重慶大足至四川內(nèi)江高速公路（重慶段）也于2018年底開(kāi)工建設(shè)，該路線全長(zhǎng)約31.37公里，將在成渝之間新增一個(gè)出口通道，顯著提升大足和榮昌的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
全長(zhǎng)約95公里的合安高速重慶段也正在加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)今年建成通車(chē)。合安高速是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)最便捷快速的直達(dá)通道。建成通車(chē)后，從重慶兩江新區(qū)到成都天府新區(qū)，經(jīng)合安高速，全程約需2.5小時(shí)。
將建公路
新開(kāi)工4個(gè)川渝高速公路項(xiàng)目
川渝兩省市深化交通運(yùn)輸合作視頻會(huì)上明確，將以打造成渝高速公路通道群為重點(diǎn)，加快在建省際通道建設(shè)，盡早實(shí)現(xiàn)全線貫通。2020年，將建成成資渝高速公路，新開(kāi)工南充至潼南、內(nèi)江至大足、瀘州至永川、開(kāi)江至梁平等4個(gè)高速公路項(xiàng)目。到2025年，川渝間將形成17條以上高速公路大通道，水運(yùn)Ⅳ級(jí)及以上航道總里程達(dá)到1700公里，港口集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。
同時(shí)，積極呼吁國(guó)家盡快啟動(dòng)三峽新通道及葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程建設(shè)，打通長(zhǎng)江黃金水道瓶頸制約；共同爭(zhēng)取生態(tài)環(huán)境部支持長(zhǎng)江宜賓至重慶段航道整治工程建設(shè)。
