●將全省21個市(州)劃分為四類地區(qū),緊盯重點項目和薄弱環(huán)節(jié),全覆蓋督戰(zhàn)
●盯緊“暢返不暢”的農(nóng)村公路,力爭9月底前全面完成整治
●3個高速公路項目和43個國省干線及災(zāi)后重建項目將開建,80%和扶貧有關(guān)聯(lián)
思考
3月22日,盡管是周末,仁沐新高速公路的建設(shè)沒有停頓。一個多月前,該高速公路項目在全省率先復(fù)工,朝著年內(nèi)通達烏蒙山區(qū)的沐川縣和馬邊彝族自治縣、打通兩地發(fā)展“大動脈”發(fā)起進攻。
同一天,由省交通運輸廳主要負責人任組長的涼山脫貧攻堅交通先行工作組,從成都出發(fā)奔赴涼山,開展掛牌督戰(zhàn)涼山州交通脫貧攻堅的專題調(diào)研。
四川向貧困發(fā)起總攻,交通如何先行?
□本報記者 王眉靈 蒲香琳