四川在線記者 秦勇文/圖

　　4月23日，記者從成宜高速建設指揮部獲悉，日前，成宜高速公路建設迎來重要節點，在自貢榮縣段的施工現場，隨著最后一層表土的打通，張家灣特長隧道實現雙幅貫通，至此，全線四座隧道全部雙幅貫通，為今年底實現通車目標打下堅實基礎。

　　據悉，張家灣特長隧道是成宜高速全線最長隧道，全長3518米，也是全線的控制性工程之一。最大埋深266米，開挖斷面大，地質條件較差，有多條煤層分布，為微瓦斯隧道。

　　為盡早啃下這塊“硬骨頭”，施工方在抓好防疫的同時，增加人員和設備的投入，優化工序、節約時間、加班加點，最終提前半個月貫通隧道。同時，全線的橋梁工程也在全速推進，預計在5月底實現全線橋梁貫通。

　　從空中俯瞰，雙向六車道的成宜高速雛形已現，該項目不僅是我省高速公路網規劃的16條成都放射線高速公路之一，也是通往云南的南向重要大通道，加強成都平原經濟區與川南經濟區的經濟聯系。