新華網成都5月10日電（鄭瑋）9日，四川省第十三屆人民代表大會第三次會議在成都開幕，成渝地區雙城經濟圈成為“熱詞”。四川省人大代表、民盟四川省委副主委高增安建議，大力發展航空產業集群，助推成渝地區雙城經濟圈建設。
高增安表示，航空是不臨邊、不靠海的成渝地區連接世界的便捷通道。川渝在航空產業領域的合作，可以充分發揮兩地的產業優勢，形成產業協同、相互配套的航空產業集群。
高增安具體提出四條建議：
一是規劃打造世界級機場群，助推成渝城市群一體化發展。加快成立成渝地區航空產業協調聯絡機構，把握國家“十四五”規劃編制的契機，科學編制川渝航空產業發展規劃，合理布局支線機場，避免過度競爭和盲目布點。協同推進低空空域管理改革，加快兩地通用機場建設。爭取國家發展改革委、交通運輸部和民航局的支持，將加快川渝機場群建設、共建“空中絲綢之路”納入西部陸海新通道建設整體規劃，積極增設一批口岸機場，著力打造中國第四個世界級機場群。
二是重點發展航空維修產業，搶占高端服務業新高地。成都作為國內第三、西部第一即將擁有兩個國際樞紐機場的城市，具有發展航空維修產業的基礎和條件。建議發揮四川省航空產業集群優勢，依托新建的天府國際機場，借助四川自貿試驗區保稅維修政策，加強與世界一流航空企業合作，共建或引進主流機型維修線及相關配套產業，支持和鼓勵飛機維修企業承接境內外飛機維修業務。同時，探索將飛機維修企業進口的工具、設備、航材、物資等列為特定減免稅貨物，有效降低企業成本，增強企業的國際競爭力，爭取將成都建設為我國航空維修產業第一城。
三是穩步發展航空物流，加快構建西部航空物流集散中心。加快遂寧民用運輸機場建設，利用遂寧在成渝地區雙城經濟圈中的區位優勢，爭取將其打造成為西部地區航空物流樞紐。加大對航空貨運企業及關聯企業的招商引資，推進航空貨運產業集聚發展，爭取新增更多專業指定口岸。設立國際航空貨運樞紐建設專項資金，通過航線補貼、運營補貼、清關補貼等方式，加快培育航空貨運企業及關聯企業。調整各級政府服務業引導資金使用方向或結構，積極支持貨運航空公司、航空貨代公司、電商平臺公司樞紐節點項目等全鏈條業態入駐。
四是加強人才培養，打造航空專業人才培養基地。在部分高校增設航空管理、飛機維修等專業本科學歷教育課程，適時籌建國際航空協議和航空服務貿易研究所，與國際民航組織、國際知名飛機租賃公司合作，培養與國際接軌的高層次專業人才。大力推動西南交通大學、中國民航飛行學院、四川大學、重慶大學等高校與航空公司、機場、飛機制造企業合作，為國家培養緊缺的高層次航空人才。同時，推動創辦相關高職院校，加快培養航空專業技術人才，夯實人才基礎。
