14、如何預約國際標準集裝箱運輸車輛通行業務？
從2020年1月1曰0時起，四川省國際標準集裝箱運輸通行費優惠政策統一依托ETC系統，釆用預約通行（僅支持網絡預約）方式實施。下面介紹注冊使用國際標準集裝箱運輸車輛預約通行的步驟。
1。企業注冊流程
用戶訪問“集優服務”網頁，點擊“沒有賬號？注冊”，進入用戶注冊頁面，填寫單位名稱、統一社會信用代碼等運輸企業基本信息，上傳營業執照、道路運輸經營許可證，點擊“注冊”完成注冊。運輸企業可通過車輛批量注冊完成企業車輛的注冊。用戶訪問“集優服務”網頁，點擊“車輛注冊”菜單中的“批量注冊車輛”，輸入辦理ETC時留存的手機號，該手機號將會接收到驗證碼，填寫驗證碼，點擊“下一步”，并選擇需要注冊的車輛，點擊“確定”完成車輛批量注冊。
針對不同省份的優惠條件，運輸企業需補全車輛信息。運輸企業需維護本企業的掛車信息，這些掛車信息可被運輸企業的駕駛員在“集優服務”小程序上使用。運輸企業可為所屬車輛指派駕駛員，被指派的駕駛員可在“集優服務”小程序上完成運輸行程。企業駕駛員注冊，登錄“中國ETC服務”小程序，點擊“預約通行”、“集裝箱預約”進入“集優服務”，輸入運輸企業指定的車牌號，點擊“獲取驗證碼”，運輸企業為車輛指派駕駛員時所輸入的手機號會收到驗證碼，駕駛員輸入驗證碼點擊“立即注冊”即可。
2。個體注冊流程
個體駕駛員，登錄“中國ETC服務”小程序，點擊“預約通行”、“集裝箱預約”進入“集優服務”。已經注冊過的用戶，可直接登錄“集優服務”。在“集優服務”注冊頁面上輸入辦理了專用ETC的集裝箱運輸車輛的車牌號、辦理ETC時的手機號，點擊“獲取驗證碼”。手機（辦理ETC時預留的手機）接受到短信驗證碼后，輸入短信驗證碼，點擊“立即注冊”即可。
針對有條件限制的省份，完成車輛信息的補全。如果涉及掛車，要完成掛車信息的錄入。
15、集裝箱運輸車輛預約通行流程是怎樣的？
分為企業批量使用或個體使用，具體如下：
1、 企業批量使用
企業在“集優服務”網頁，進行車輛運輸的批量預約，選擇車輛、出發地、目的地、集裝箱數量、選擇擬享受優惠省份。企業駕駛員執行運輸任務，在“集優服務”操作，只需確認開始行程和結束行程、拍照上傳即可。
企業可通過“集優服務”網頁查詢預約行程的優惠情況。企業駕駛員也可通過“集優服務”小程序查詢所執行的行程的優惠情況。
2、 個體使用
個體用戶和企業駕駛員都可以通過“集優服務”小程序單獨預約運輸行程，在“集優服務”小程序的“首頁”頁面中選擇出發地、目的地、集裝箱數量、選擇擬享受優惠省份及優惠類型。
不管是企業還是個人預約，預約后，集裝箱運輸車輛駕駛員需在24小時內開始執行運輸行程，超時自動作廢。
用戶在“集優服務”小程序的“首頁”頁面中選擇“未開始”的運輸行程進入“開始運輸行程”頁面。小程序會自動定位獲取地理信息，用戶需拍攝車頭照、車身照、車尾照、運單照，點擊“開始運輸行程”。用戶駛離出口收費站，到達目的地后，在卸載集裝箱前，需及時在“集優服務”小程序的“首頁”頁面中選擇“進行中”的運輸行程，進入“結束運輸行程”頁面。小程序會自動定位獲取地理信息，駕駛員拍攝車頭照、車身照、車尾照，點擊“結束運輸行程”。
集裝箱運輸車輛駕駛員確認開始執行運輸行程后，應在96小時內完成預約通行。集裝箱運輸車輛駕駛員駛離出口收費站后，需在4小時內確認結束運輸行程。
“完成預約通行”的標準為：駛離出口收費站并在預約平臺確認結束運輸行程。用戶可在駛離出口收費站5個自然曰后，通過“集優服務”查詢預約行程的優惠情況。集裝箱運輸車輛未在預約平臺確認開始執行運輸行程，就直接駛入路網的，會導致無法享受優惠政策。集裝箱運輸車輛完成運輸行程后，未及時在預約平臺上確認結束運輸行程的，會導致無法享受優惠政策。特別提醒：國際標準集裝箱運輸車輛不支持未預約出口查驗合格后申請退費。
16、取消高速公路省界收費站后，高速公路的收費有何變化？
從2020年1月1日起，四川省高速公路收費政策主要有以下變化：
一是調整了車型分類。2019年，交通運輸部頒布了《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T489-2019），四川省車型分類嚴格執行新標準。與原車型分類相比，客車8座和9座且車長小于6米的載客汽車由原來的2類客車調整為1類客車；貨車調整為按總軸數、車長和最大允許總質量進行車型分類，并且新增了專項作業車分類。
二是調整了貨車計費模式。按照國務院取站工作總體部署，四川省貨車通行費計費模式由“計重收費”統一調整為“按車（軸）型收費”。按車（軸）型收費后，貨車存在各車型空車和裝載率低的車輛通行費有所上漲，裝載率高的車輛通行費有所下降的結構性問題。
三是調整了通行費收舍規則。車輛通過單個計費門架的收費金額，按其所轄里程和收費標準計算，并按照“四舍五入”規則取整到“分”。車輛通行費根據實際通行路徑以省為單位累加計算。單省MTC車輛應收金額按途經ETC門架通行費累加計算并按照“四舍五入”取整到元；單省ETC車輛應收金額按途經ETC門架通行費累加（尾數小于0.5元則舍去）基礎上再按相關優惠政策實施優惠并精確到分。
17、目前很多貨車司機反映高速公路收費比以往高，問車輛通行費是如何計算的？
2020年1月1日全省高速公路系統切換并網運行后，貨車計費方式由計重收費調整為按車（軸）型收費。為實現新舊計費方式平穩過渡，全國各地制定的按軸收費新標準不同，但都以2018年各省高速公路所有貨車的車貨總重和行駛里程加權平均結果為依據，在貨車滿載和空載之間取平衡點，定為新標準。滿載車輛或者重載車輛的費額明顯下降，空載車輛或者裝載率較低的車輛，費額會出現增加，建議車主在合法裝載前提下，通過提高實載率，享受計費方式調整的政策紅利。
