推進成渝地區雙城經濟圈建設，兩地商貿合作無疑是重中之重。今年3月，四川省商務廳與重慶市商務委召開深化川渝商務合作推動成渝地區雙城經濟圈建設工作座談會，并提出“統籌推進川渝自貿試驗區協同開放示范區建設”等一系列合作方向。
接下來，川渝商務合作將如何進一步深化？川渝自貿試驗區協同開放示范區有哪些建設方向？此外，在新冠肺炎疫情影響之下，四川又將如何激活消費需求？
對此，政協四川省第十二屆委員會第三次會議期間，四川省政協委員、商務廳廳長劉欣接受了成都商報-紅星新聞記者采訪。
川渝自貿區合作
外貿：四川和重慶各自都有自由貿易試驗區，二者未來的合作，重中之重應該是在合作推動陸路運輸規則的創新。
內貿：成渝合作將上新的臺階，與重慶商榷后將形成清單，以清單制的方式推進。
一季度貿易解析
疫情影響之下，四川對外貿易不降反增，與四川在疫情期間的迅速反應有著重要關系，對外物流通道的保持至關重要。
實施消費提升行動
接下來四川會按照每個季度都有活動、都有主題、都有特色的方式來激活消費需求。
自貿區建設
“最重要的就是貿易通道建設”
四川和重慶各自都有自由貿易試驗區。如何統籌推進川渝自貿試驗區協同開放示范區建設，使之形成改革開放的新高地，就需要進行一些共同的試驗。
“我們都在內陸，都有長江水運通道，也都在打造航空樞紐，以及都在重點推動中歐班列。”在劉欣看來，自由貿易試驗區建設當中，最重要的建設就是貿易通道的建設。
針對內陸自貿區的特點，劉欣認為，二者未來的合作，重中之重應該是在合作推動陸路運輸規則的創新。
一方面，中歐班列在兩地都得到了快速的發展，開行數量和運量都在迅速提升；另一方面，陸海新通道的建設也在加快推進。這些都是對當前陸路運輸通道的開拓。
而在這之中，許多規則的創新就值得探索。例如，如何來實現陸海貿易一單制；例如兩地自貿區的運營企業平臺如何探索合作等等。“四川的自貿區其實已經跟很多國家簽訂了合作協議，比如開展代理等業務。”他說，但兩地之間若能形成有機合作，其實可以有更高的效率、更好的定價。
此外，從“內貿”的角度，成渝的合作也將上新的臺階。劉欣舉例表示，其實成渝各有許多知名展會，有些可以采取交替辦會的方式，今年在成、明年在渝。
“具體的細節我們與重慶商榷后，會形成清單，以清單制的方式推進。”劉欣表示。
一季度貨物進出口貿易
較去年同期增長10.7% 物流通道至關重要
2020年一季度四川省貨物貿易進出口總值1590.4億元，較去年同期增長10.7%，其中出口801.2億元、增長1.2%，進口789.2億元、增長22.3%。同期，全國進出口下降6.4%，其中出口下降11.4%，進口下降0.7%。
也就是說，疫情影響之下，四川省的對外貿易并未受到較大影響，反而有增長。
對此，劉欣表示，這是四川省這些年來重點抓對外開放，對內培育外向型的企業，對外招商引資的一個持續釋放產能的過程，它是在一個大的戰略下形成的效果。
但另一方面，這也與四川在疫情期間的迅速反應有著重要關系。從貿易貨值上來講，四川70%依賴空運。例如芯片、電子產品等，都適合走空運渠道。即便疫情期間通道受阻，但成都還是保存了包機運輸等幾個重要渠道，這使得出口并未受到太大影響。
而執行運輸的企業也對走空運線路給予了極大的支持和快速的反應，保持了物流的相對暢通。“所以，這對于四川貨物貿易進出口總值保持增速，我覺得是非常重要的”。
當然，受疫情影響，許多領域的消費，尤其是服務業，難免受到沖擊。怎么能促進服務業的銷售？劉欣表示，其實從2月份開始，四川就努力在推動線上消費，尤其推動線上消費如何適應宅經濟，以及推動老百姓比較關注的健康型消費等，“但實際上最終還是會體現出一些線下模式，所以還是會受到影響”。
在5月9日開幕的四川省第十三屆人民代表大會第三次會議上，提交大會審議的《四川省政府工作報告》提出，四川將升級、激活消費需求。實施消費提升行動，穩定傳統大宗消費，支持開展“汽車下鄉”、家電等耐用消費品以舊換新活動，培育汽車影院、線上旅游等消費熱點。幫扶住宿餐飲、文體娛樂、交通運輸、旅游等受疫情影響嚴重行業企穩回升。
通過活動去帶動消費很重要。劉欣表示，接下來四川會按照每個季度都有活動、都有主題、都有特色的方式來激活消費需求。例如當前四川就在進行惠民購車節暨汽車下鄉活動，“當然更重要的是要提升商品和服務的消費質量”。
成都商報-紅星新聞記者 王垚 攝影報道
