中新社成都5月11日電 （岳依桐 王鵬 湯雁）2020年是脫貧攻堅收官之年，目前四川省未摘帽貧困縣、未退出貧困村以及近九成未脫貧人口皆在涼山彝族自治州。正在成都召開的四川省兩會上，對于涼山州脫貧攻堅，不少代表委員指出，除啃下貧困“硬骨頭”外，如何建立長效機制防止返貧是關鍵。
四川省政協委員、省經濟合作局局長陳光浩指出，產業建設是從“輸血”扶貧轉變為“造血”扶貧的關鍵所在，但受自然條件、經濟發展基礎等制約，此前涼山招商引資效果仍待提升。在他看來，破題之法在于因地制宜。
“目前我們正結合涼山當地的產業基礎，以農副產品、礦產為主，有針對性地牽線搭橋，助相關產業有效落地?！标惞夂普f，以美姑縣為例，當地有一種口感脆甜的蘿卜，四川省經濟合作局便聯系了眉山市，組織數家泡菜企業與當地對接，已初步達成投資意向。“涼山好的東西很多，重點在于如何進一步打造、提升。”
除因地制宜發展產業，如何在涼山保障就業同樣受到關注。四川省政協委員、省人社廳廳長胡斌介紹，四川超過50%的貧困戶家庭收入主要通過就業和務工實現。今年以來，涼山州已實現10.5萬貧困勞動力轉移就業，其中出州、出省的有8萬余人，就地、就近就業的1.1萬人，還通過公益性崗位安置了1.1萬余人。
“一人就業，全家脫貧?！焙笳f，為實現這一目標，目前四川省人社廳已派出7個脫貧攻堅外出務工、就業專班，分赴涼山州7個縣，主要保障有勞動力的建檔立卡貧困戶的就業問題。
涼山地處橫斷山脈核心區，大小河流縱橫交錯，山高坡陡谷深，72%的面積為高山地貌。長期以來，復雜的地理環境和地質條件導致當地交通發展極其緩慢，也制約著經濟社會發展。
對此，四川省人大代表、涼山州交通運輸局局長龔平介紹，目前涼山僅有一條高速公路通車，由于冰雪氣候、地質災害等問題，每年有約100天無法正常通行?！稗r產品運輸效率受到影響，導致市場競爭力變弱，對涼山民眾脫貧致富帶來了阻礙?！?/p>
談及未來涼山州交通建設計劃，龔平說，當地計劃今年完成3條高速公路的招商工作，加快推進京昆高速雅西段擴容改造前期工作。“涼山總體規劃16條高速公路，我們有望在5年至10年內實現縣縣通高速，基本建成涼山的高速路網，屆時對外通道將助力特色產品走出涼山州、四川省，甚至走向海外?！?/p>
堅決攻克最后的深度貧困堡壘、鞏固拓展脫貧攻堅成果已被寫入四川省人民政府工作報告。報告指出，要推進全面脫貧與鄉村振興的有效銜接，探索建立解決相對貧困長效機制。
四川省人大代表，涼山州文旅投資發展集團有限責任公司黨委書記、董事長劉康認為，這也是新時期文旅產業發展的應有之義?！皼錾骄哂胸S富的人文和自然資源，也具備了發展相關產業的條件、政策支撐和市場潛力。”
劉康說，涼山正在探索“農文旅”融合的產業發展模式，通過沉浸式、互動式的場景打造，將旅游與當地民眾的生產生活有機結合在一起，為傳統鄉村賦能。“既能推動文旅產業發展，也能助力鄉村振興，還能為脫貧攻堅貢獻有效力量?！保ㄍ辏?/p>
